Rundreise Norwegen auf den schönsten Panoramastraßen

1. Tag – Sonntag, 05.07.2026: Anreise nach Herning/Dänemark (ab Dresden = 921 Bus–km)

Bereits um 5 Uhr morgens begann am Flughafen Dresden unsere 12-tägige Traumreise. Die Vorfreude war bei allen spürbar – endlich sollte das Abenteuer starten. Während der Bus Kilometer um Kilometer zurücklegte, stiegen unterwegs in Leipzig, Coswig und in der Nähe von Berlin weitere Mitreisende zu. Spätestens jetzt wurde aus vielen Einzelnen eine harmonische Reisegemeinschaft. In Flensburg warteten am Bahnhof die letzten Gäste auf uns. Mit insgesamt 29 Reisenden war unsere kleine „Reisefamilie“ nun vollständig. Schon kurz darauf überquerten wir die Grenze nach Dänemark. Die Landschaft veränderte sich allmählich, weite Felder und die ruhige nordische Atmosphäre begleiteten unsere Fahrt. Am Abend erreichten wir das mitteljütländische Herning, wo uns ein schmackhaftes Abendessen und eine erholsame Zwischenübernachtung erwarteten. Müde von der langen Anreise, aber voller Vorfreude auf das, was noch vor uns lag, ließen wir den ersten Reisetag in gemütlicher Runde ausklingen. Man lernte sich kennen, tauschte erste Geschichten aus und blickte gespannt auf die kommenden Tage.

2. Tag – Montag, 06.07.2026: Mandal – Kap Lindesnes – Farsund (332 Bus–km)

Nach einer recht kurzen Nacht hieß es bereits gegen 5.30 Uhr wieder: Aufbruch zu neuen Abenteuern. Ein kleines Frühstück im Bus mit duftendem Kaffee und Croissants musste zunächst genügen, denn unser erstes Ziel wartete bereits auf uns – Hirtshals, ganz im Norden Dänemarks. Im Terminal der Fjord Line wurden die Tickets für die Überfahrt nach Norwegen organisiert. Alles verlief reibungslos, sodass wir schon wenig später an Bord der Schnellfähre gehen konnten. Dort erwarteten uns reservierte Sitzplätze und ein reichhaltiger Brunch, der keine Wünsche offenließ. Während der rund 130 Kilometer langen Überfahrt über den Skagerrak, einen Teil der Nordsee, genossen wir die entspannte Atmosphäre an Bord und die ersten weiten Blicke über das Meer. Nach gut zwei Stunden erreichten wir Kristiansand und betraten zum ersten Mal norwegischen Boden. Von dort aus führte uns die Europastraße 39 durch ausgedehnte Wälder und die typisch norwegische Landschaft in Richtung Mandal, der südlichsten Stadt Norwegens. Die bereits im 15. Jahrhundert gegründete Stadt gelangte einst durch den Holz- und Lachsexport zu Wohlstand und trägt bis heute den Beinamen „Perle Sørlands“. Besonders beeindruckend war der Blick vom Hausberg Uranienborg. Nach einem kurzen Aufstieg wurden wir mit einem herrlichen Panorama über die Stadt, den Hafen und die vorgelagerten Inseln belohnt – ein Ausblick, der den Weg nach oben mehr als wert war. Ebenso sehenswert ist Norwegens größte Holzkirche, die Platz für rund 1.300 Besucher bietet. Viele von uns nutzten die Gelegenheit, einen Blick in das beeindruckende Gotteshaus zu werfen und die besondere Atmosphäre auf sich wirken zu lassen. Recht wechselhaftes Wetter begleitete uns auf der Weiterfahrt zum südlichsten Festlandspunkt Norwegens – dem Kap Lindesnes. Während das Nordkap weltbekannt ist, kennen nur wenige dieses eindrucksvolle „Südkap“. Die Strecke führte über eine Halbinsel durch kleine Fischerdörfer und vorbei an einer abwechslungsreichen Küstenlandschaft mit schroffen Felsen, sanften Sandbuchten und dem allgegenwärtigen Rauschen des Meeres. Am Ende der Halbinsel erhebt sich der markante Leuchtturm von Lindesnes. Von hier aus bot sich uns ein faszinierender Blick auf die zerklüftete, nahezu vegetationslose Felsküste, an der die Wellen der Nordsee unaufhörlich gegen die Felsen schlagen. Ein besonderer Moment war die Erkenntnis, dass wir uns hier 2.518 Kilometer vom Nordkap entfernt befanden – zwei gegensätzliche Endpunkte eines faszinierenden Landes. Mit vielen unvergesslichen ersten Eindrücken von Norwegen setzten wir unsere Reise fort und erreichten am Abend das idyllisch am Wasser gelegene Farsund Fjordhotel. Nach dem Bezug der Zimmer ließen wir den ereignisreichen Tag bei einem schmackhaften Abendbuffet in gemütlicher Runde ausklingen und freuten uns bereits auf die kommenden Erlebnisse in diesem beeindruckenden Land.

3. Tag – Dienstag, 07.07.2026: Flekkefjord – Stavanger – Schifffahrt Lysefjord (191 Bus–km)

Nach einem reichhaltigen Frühstück brachen wir gegen 8 Uhr zu unserem nächsten Reisetag auf. Unser erstes Ziel war das idyllische Küstenstädtchen Flekkefjord. Bei herrlichem Wetter machte es besonders viel Freude, durch die kleinen Straßen zu schlendern und die entspannte Atmosphäre auf sich wirken zu lassen. Flekkefjord war im 19. Jahrhundert ein bedeutender Holzexporthafen mit engen Handelsbeziehungen zu den Niederlanden. An diese Zeit erinnert bis heute das historische Altstadtviertel „Hollenderbyen“ – die „Stadt der Holländer“. Schmale Gassen, liebevoll erhaltene Holzhäuser im holländisch inspirierten Baustil und malerische Bootsschuppen verleihen diesem Viertel einen ganz besonderen Charme. Beim Spaziergang fühlte man sich beinahe in eine andere Zeit versetzt und konnte die Geschichte des Ortes an vielen Ecken förmlich spüren. Anschließend führte uns die Fahrt weiter nach Stavanger, eine der schönsten und lebendigsten Städte Norwegens. Während unserer Mittagspause blieb Zeit, den malerischen Hafen „Vågen“ mit seinen bunten Häuserfassaden und dem maritimen Flair zu erkunden. Nur wenige Schritte entfernt liegt die Altstadt Gamle Stavanger, deren weiß gestrichene Holzhäuser aus dem 18. und 19. Jahrhundert zu den besterhaltenen historischen Holzhausvierteln Europas zählen. Die liebevoll gepflegten Gärten und die ruhigen, gepflasterten Gassen machten den kurzen Aufenthalt zu einem besonderen Erlebnis. Am Nachmittag erwartete uns ein erster großer Höhepunkt unserer Reise: eine rund dreistündige Katamaranfahrt durch die beeindruckende Fjordlandschaft rund um Stavanger. Vorbei an steilen Felswänden, kleinen Wasserfällen und idyllischen Uferabschnitten erreichten wir schließlich den berühmten Lysefjord. Besonders beeindruckend war der Blick auf den „Preikestolen“, jene markante Felskanzel, die sich 604 Meter senkrecht über dem Fjord erhebt. Während der Fahrt erfuhren wir, dass der Aufstieg zum Plateau etwa zwei Stunden dauert und Wanderer dort oben mit einem spektakulären Ausblick belohnt werden. Kein Wunder also, dass der Preikestolen jedes Jahr weit über 200.000 Besucher anzieht. Für uns blieb es an diesem Tag beim faszinierenden Blick vom Wasser aus. Mit vielen neuen Eindrücken erreichten wir am Abend unser Hotel südwestlich von Stavanger. Nach einem abwechslungsreichen Tag zwischen historischen Orten und grandioser Fjordlandschaft freuten wir uns auf einen gemütlichen Ausklang und die Erlebnisse des nächsten Tages.

4. Tag – Mittwoch, 08.07.2026: Landschaftsroute Ryfylkevegen – Hardangerfjord (295 Bus–km)

Am Morgen starteten wir zu einer weiteren eindrucksvollen Etappe unserer Norwegenreise. Heute führte uns die Strecke entlang der spektakulären Landschaftsroute Ryfylke, die mit ihren Fjorden, Wasserfällen und beeindruckenden Berglandschaften zu den schönsten Panoramastraßen des Landes zählt. Schon kurz nach der Abfahrt erwartete uns ein technisches Meisterwerk – der „Ryfylketunnel“. Mit einer Länge von rund 14,4 Kilometern ist er der längste und tiefste Unterwasser-Straßentunnel Norwegens. An seiner tiefsten Stelle verläuft die Fahrbahn etwa 292 Meter unter dem Meeresspiegel und verbindet Stavanger auf direktem Weg mit der nordöstlichen Region Ryfylke. Die Fahrt durch dieses imposante Bauwerk war ein besonderes Erlebnis. Am Hafen von Hjelmeland setzten wir anschließend mit der Fähre nach Nesvik über und genossen während der kurzen Überfahrt noch einmal herrliche Ausblicke auf die idyllische Hjelmelandsfjord-Landschaft. Ein erster Fotostopp des Tages führte uns zur Erfjordbrücke. Die elegant geschwungene Bogenbrücke überspannt den Erfjord und fügt sich harmonisch in die beeindruckende Naturkulisse ein. Von hier bot sich ein wunderschöner Blick auf den Fjord, die umliegenden Berge und das glasklare Wasser. Eigentlich sollte unsere Reise weiter über das Saudafjell führen. Aufgrund eines Steinschlags war die Passstraße jedoch gesperrt, sodass wir unsere Route ändern mussten. Stattdessen legten wir am Flesefossen eine Pause ein. Der malerische Wasserfall stürzt hier über mehrere Felsstufen talwärts und bietet zusammen mit dem liebevoll angelegten Rastplatz einen idealen Ort für eine kleine Verschnaufpause und schöne Erinnerungsfotos. Unsere Weiterfahrt führte uns vorbei am imposanten Låtefossen, einem der bekanntesten Wasserfälle Norwegens. Die beiden nebeneinander herabstürzenden Wasserläufe vereinigen sich kurz vor der historischen Steinbrücke zu einem beeindruckenden Naturschauspiel. Leider war aufgrund der Verkehrssituation kein geeigneter Parkplatz für unseren Bus verfügbar, sodass wir dieses eindrucksvolle Naturdenkmal nur während der Vorbeifahrt bewundern konnten. Über Sandvin und Odda erreichten wir anschließend den Folgefonntunnel, der unter dem gleichnamigen Gletscher hindurchführt und eine wichtige Verbindung zwischen dem Sørfjord und dem Hardangerfjord bildet. Ein weiterer Höhepunkt des Tages war die Fährüberfahrt über den Hardangerfjord von Jondal nach Tørvikbygd. Während der Überfahrt boten sich herrliche Ausblicke auf den zweitlängsten Fjord Norwegens, dessen steile Berghänge, Obstplantagen und kleine Dörfer das Landschaftsbild prägen. Zum Abschluss unseres heutigen Ausfluges machten wir noch einen Abstecher zum berühmten Steinsdalsfossen. Der etwa 50 Meter hohe Wasserfall zählt zu den bekanntesten des Landes, denn hier führt ein gut ausgebauter Weg hinter dem herabstürzenden Wasser entlang. So lässt sich die gewaltige Kraft des Wasserfalls aus einer ganz besonderen Perspektive erleben, ohne dabei nass zu werden. Am Abend erreichten wir schließlich unser direkt am Hardangerfjord gelegenes „Hardangerfjord Hotel“ in Øystese. Nach dem gemeinsamen Abendessen ließen wir einen weiteren erlebnisreichen Tag mit vielen unvergesslichen Eindrücken in gemütlicher Atmosphäre ausklingen.

5. Tag – Donnerstag, 09.07.2026: Sognefjord – Norwegisches Gletschermuseum – Skei (276 Bus–km)

Nach einem ausgiebigen Frühstück machten wir uns auf den Weg zu einer der landschaftlich eindrucksvollsten Etappen unserer Reise. Der Tag versprach eine Fülle an Naturwundern – und sollte unsere Erwartungen sogar noch übertreffen. Unsere Route führte zunächst über Voss, bevor wir den mächtigen Tvindefossen erreichten. Der rund 150 Meter hohe Wasserfall stürzt in zahlreichen Kaskaden über eine breite Felswand talwärts und zählt zu den bekanntesten Wasserfällen Norwegens. Das tosende Wasser, die klare Bergluft und das satte Grün der umliegenden Landschaft sorgten für einen ersten unvergesslichen Eindruck dieses Tages. Von dort aus führte die Straße durch das schmale und wildromantische Nærøydal, dessen steile Berghänge und rauschenden Gebirgsbäche eine nahezu märchenhafte Kulisse bilden. Schließlich erreichten wir Gudvangen am Ende des berühmten Nærøyfjords. Der schmale Seitenarm des Sognefjords gehört seit 2005 zum UNESCO-Weltnaturerbe und gilt als einer der schönsten Fjorde der Welt. Die bis zu 1.700 Meter hoch aufragenden Berge scheinen den Fjord förmlich zu umarmen und verleihen dieser Landschaft eine einzigartige, fast ehrfürchtige Atmosphäre. Hier wurde einmal mehr deutlich, warum Norwegen als Land der Fjorde weltberühmt ist. Mit Gudvangen hatten wir zugleich den Sognefjord, den „König der Fjorde“, erreicht. Mit einer Länge von rund 205 Kilometern und Tiefen von bis zu 1.300 Metern ist er der längste und tiefste Fjord Europas. Seine zahlreichen Seitenarme erschließen einige der spektakulärsten Landschaften Norwegens. Zur Mittagszeit legten wir in Flåm eine Pause ein. Der kleine Ort am Ende des Aurlandsfjords ist Ausgangspunkt der berühmten Flåmbahn, einer der steilsten Eisenbahnstrecken der Welt. Wer wollte, konnte die freie Zeit für einen Besuch des Flåmbahn-Museums nutzen und viel Wissenswertes über den Bau dieser außergewöhnlichen Bahnstrecke erfahren. Anschließend führte unsere Reise weiter über die Europastraße 16 durch den Lærdalstunnel. Mit einer Länge von 24,5 Kilometern ist er der längste Straßentunnel der Welt. Damit die Fahrt auch auf dieser außergewöhnlichen Strecke angenehm bleibt, sorgen mehrere kunstvoll beleuchtete Hallen mit wechselnden Lichtstimmungen für Orientierung und Abwechslung. Direkt nach der Tunneldurchfahrt wartete noch eine kleine Überraschung auf uns: eine Polizeikontrolle. Glücklicherweise war alles in bester Ordnung, sodass wir unsere Reise schon wenige Minuten später entspannt fortsetzen konnten. Mit der Fähre setzten wir anschließend von Fodnes nach Mannheller über den Sognefjord über. Während der Überfahrt genossen wir noch einmal die beeindruckende Fjordlandschaft, bevor wir in Kaupanger einen Halt an einer der schönsten Stabkirchen Norwegens einlegten. Die im 12. Jahrhundert erbaute Stabkirche von Kaupanger ist die größte erhaltene Stabkirche des Landes. Ihre filigrane Holzkonstruktion mit den zahlreichen tragenden Stäben vermittelt eindrucksvoll die Baukunst des Mittelalters und gehört zu den bedeutendsten kulturhistorischen Sehenswürdigkeiten Norwegens. Unsere Fahrt führte anschließend entlang des idyllischen Fjærlandsfjords zum Norwegischen Gletschermuseum. Bereits der moderne Museumsbau beeindruckte durch seine außergewöhnliche Architektur. Besonders sehenswert war der rund 15-minütige Film, der ausschließlich mit eindrucksvollen Naturaufnahmen und stimmungsvoller Musik die gewaltige Kraft der Gletscher und die Schönheit der norwegischen Bergwelt eindrucksvoll vermittelte. Anschließend blieb ausreichend Zeit, die abwechslungsreichen Ausstellungen zu erkunden. Besonders die moderne Klima-Ausstellung regte zum Nachdenken an und zeigte anschaulich, wie empfindlich das Gleichgewicht der Natur ist. Sämtliche Informationen standen hier auch in deutscher Sprache zur Verfügung. Nur wenig später wartete bereits der nächste Höhepunkt auf uns. Am Bøyabreen, einem Seitenarm des mächtigen Jostedalsbreen – des größten Festlandgletschers Europas –, konnten wir mit dem Bus bis weit an den Gletscher heranfahren. Von dort führte ein kurzer Spaziergang zu einem kleinen See, der einen wunderschönen Blick auf die gewaltigen Eismassen freigab. Das leuchtende Blau des Gletschers, die schroffen Felsen und das Schmelzwasser bildeten eine faszinierende Kulisse und machten diesen Ort zu einem weiteren unvergesslichen Erlebnis unserer Reise. Am frühen Abend erreichten wir schließlich unser heutiges Etappenziel, das traditionsreiche „Grand Hotel Skei“, malerisch am Jølstra-Seeufer gelegen. Beim gemeinsamen Abendessen ließen wir einen Tag voller überwältigender Naturerlebnisse Revue passieren. Wieder einmal hatte Norwegen uns mit seiner beeindruckenden Vielfalt, seiner Ursprünglichkeit und seiner stillen Schönheit tief berührt.

6. Tag – Freitag, 10.07.2026: Skylift in Loen – Adlerstraße – Schifffahrt auf dem Geirangerfjord (199 Bus–km)

Nach einem reichhaltigen Frühstück starteten wir in einen weiteren erlebnisreichen Reisetag. Zunächst führte unsere Route über das Utvikfjell, eine der schönsten Passstraßen der Region. Am Aussichtspunkt „Skjørbakkane“ legten wir einen Fotostopp ein. Von hier bot sich ein herrlicher Blick auf den tiefblauen Innvikfjord, der sich malerisch zwischen den steilen Berghängen hindurchschlängelt – ein wunderbarer Auftakt für den heutigen Tag. Anschließend ging es weiter nach Loen, wo bereits das nächste Highlight auf uns wartete – die Fahrt mit dem „Loen Skylift“. Die moderne Seilbahn, deren geräumige Kabinen Platz für etwa 35 bis 40 Personen bieten, brachte uns in nur rund sieben Minuten auf den 1.011 Meter hohen Berg Hoven. Schon während der Auffahrt eröffneten sich beeindruckende Ausblicke auf den Nordfjord, den türkisfarbenen Lovatnet und die umliegenden Gipfel. Oben angekommen erwartete uns eine hervorragend gestaltete Bergstation mit mehreren großzügigen Aussichtsterrassen, die teilweise bequem über asphaltierte Wege erreichbar sind. So konnte jeder die fantastische Hochgebirgslandschaft in seinem eigenen Tempo genießen. Das Panorama mit schneebedeckten Gipfeln, tief eingeschnittenen Fjorden und glitzernden Seen wird sicherlich vielen lange in Erinnerung bleiben. Unsere Fahrt führte anschließend weiter entlang einer der schönsten Landschaftsrouten Norwegens. Am wunderschönen Strynsee legten wir eine gemütliche Pause ein und genossen noch einmal die einzigartige Ruhe und die traumhafte Kulisse des klaren Bergsees. Über das beeindruckende Hjelledalen erreichten wir wenig später die auf 1.030 Metern Höhe gelegene Djupvasshytta. Die hochalpine Landschaft mit ihren kargen Felsen, Schneefeldern und kleinen Bergseen bildete einen faszinierenden Kontrast zu den sattgrünen Tälern des Vormittags. Wenig später erreichten wir den berühmten Aussichtspunkt oberhalb des Geirangerfjords. Von hier bot sich ein atemberaubender Blick auf einen der bekanntesten Fjorde Norwegens, der seit 2005 zum UNESCO-Weltnaturerbe gehört. Der tief eingeschnittene Fjord, die steil aufragenden Felswände und die zahlreichen Wasserfälle schufen ein Panorama von unvergleichlicher Schönheit. Vom kleinen Ort Geiranger führte uns die Route zur berühmten Adlerstraße hinauf. Die spektakuläre Passstraße mit ihren elf engen Serpentinen windet sich steil den Berghang hinauf und bietet immer wieder fantastische Ausblicke auf den Fjord und die umliegende Bergwelt. Den Abschluss dieses eindrucksvollen Tages bildete die Fährüberfahrt von Geiranger nach Hellesylt. Während der Fahrt konnten wir den Geirangerfjord noch einmal aus einer ganz besonderen Perspektive erleben. Gewaltige Felswände, tosende Wasserfälle und einsame Berghöfe begleiteten uns auf dieser unvergesslichen Überfahrt. Am Abend erreichten wir schließlich unser heutiges Etappenziel, das rustikale „Havila Hotel Raftevold“ in Hornindal. Nach dem gemeinsamen Abendessen ließen wir einen abwechslungsreichen Tag voller beeindruckender Naturerlebnisse in gemütlicher Atmosphäre ausklingen.

7. Tag – Samstag, 11.07.2026: Trollstigen – Kristiansund (274 Bus–km)

Nach dem Frühstück verabschiedeten wir uns von Hornindal und machten uns auf den Weg zu einer weiteren spektakulären Etappe unserer Reise. Bereits nach kurzer Fahrt legten wir am Aussichtspunkt „Ljøen“ einen Fotostopp ein. Von hier bot sich uns ein letzter grandioser Blick auf den Eingang des Geirangerfjords, dessen steile Felswände und tiefblaues Wasser noch einmal eindrucksvoll die Schönheit dieser einzigartigen Landschaft vor Augen führten. Anschließend setzten wir mit der Fähre von Stranda nach Liabygda über den Storfjord über. Wenig später erreichten wir das idyllische Valldal, das weit über die Grenzen Norwegens hinaus für seine besonders aromatischen Erdbeeren bekannt ist. Das milde Klima und die fruchtbaren Böden bieten ideale Bedingungen für den Anbau der süßen Früchte, die hier im Sommer frisch an zahlreichen Verkaufsständen angeboten werden. Im oberen Valldal hielten wir an der beeindruckenden „Gudbrandsjuvet-Schlucht“. Über Jahrtausende hat sich der rauschende Fluss Valldøla tief in das Gestein eingegraben und eine spektakuläre Felsschlucht geschaffen. Moderne Aussichtsplattformen ermöglichen faszinierende Blicke in die tosenden Wassermassen und verbinden eindrucksvoll Natur und zeitgenössische Architektur. Schon bald erreichten wir einen weiteren Höhepunkt unserer Reise – den legendären „Trollstigen“. Die schroffe Bergwelt mit ihren markanten Gipfeln **Kongen** (König), **Dronningen** (Königin) und **Bispen** (Bischof) unterstreicht eindrucksvoll die majestätische Kulisse dieser einzigartigen Gebirgslandschaft. Hoch oben stürzt der Stigfossen in mehreren Kaskaden ins Isterdal hinab, während sich die berühmte Trollstigenstraße mit ihren elf engen Serpentinen kühn den steilen Berghang hinaufwindet. Nach einer Bauzeit von acht Jahren wurde die Passstraße 1936 eröffnet und gilt bis heute als Meisterwerk norwegischer Ingenieurskunst. Der Name „Trollstigen“ bedeutet übersetzt „Trollleiter“ oder „Zauberweg“ und erinnert an die geheimnisvollen Gestalten der nordischen Sagenwelt. Der Überlieferung nach leben die Trolle seit uralten Zeiten in den Bergen Norwegens. Mal gelten sie als freundliche Wesen, die den Menschen wohlgesonnen sind, mal als schelmische oder gar gefährliche Geschöpfe. Mit ihren großen Nasen, ihrem zotteligen Fell und ihrer Liebe zu einsamen Felsen gehören sie bis heute zu den bekanntesten Symbolfiguren Norwegens und begegnen einem im ganzen Land immer wieder in Form von Figuren, Geschichten und Souvenirs. Durch das grüne Isterdal führte unsere Fahrt anschließend weiter zur gewaltigen Trollwand (Trollveggen). Mit einer senkrechten Felswand von über 1.000 Metern zählt sie zu den höchsten Steilwänden Europas und übt seit Jahrzehnten eine besondere Faszination auf Bergsteiger und Naturliebhaber aus. Die nahezu senkrecht aufragenden Felsen vermitteln eindrucksvoll die gewaltigen Kräfte der Natur. Mit der Fähre setzten wir anschließend von Åfarnes nach Sølsnes über und fuhren weiter in Richtung Kristiansund. Auch diese Strecke bot zahlreiche technische Meisterleistungen des norwegischen Straßenbaus. Wir passierten unter anderem die Bolsøysundbrücke, den Fannefjordtunnel, die imposante Gjemnessundbrücke sowie den Freifjordtunnel – beeindruckende Bauwerke, die Fjorde und Inseln auf eindrucksvolle Weise miteinander verbinden. Am frühen Abend erreichten wir schließlich Kristiansund. Die auf mehreren Inseln gelegene Hafenstadt verdankte ihren Wohlstand über viele Jahrzehnte vor allem der Herstellung von Klippfisch – gesalzenem und an der frischen Meeresluft getrocknetem Kabeljau. Ein Wahrzeichen der Stadt erinnert bis heute an diese Zeit – das „Klippfischweib“, eine Bronzestatue, die den Frauen gewidmet ist, welche mit ihrer oft schweren Arbeit entscheidend zum wirtschaftlichen Erfolg der Stadt beitrugen. Auf der Hauptinsel Kirkelandet bezogen wir unser zentral gelegenes Hotel und ließen den Tag bei einem gemeinsamen Abendessen ausklingen. Anschließend wurde es noch einmal richtig spannend, denn ganz Norwegen fieberte dem Achtelfinale der Fußball-Weltmeisterschaft gegen England entgegen. Überall in der Stadt herrschte ausgelassene Stimmung, zahlreiche Menschen verfolgten gemeinsam das Spiel, und auch wir ließen uns von der besonderen Atmosphäre anstecken. Zwar mussten sich die Norweger am Ende geschlagen geben, doch die Begeisterung und der Stolz auf ihre Mannschaft waren überall spürbar – ein stimmungsvoller Abschluss eines erlebnisreichen Tages.

8. Tag – Sonntag, 12.07.2026: Atlantikstraße – Bud – Molde – Ålesund (190 Bus–km)

Gleich nach dem Frühstück starteten wir in einen neuen, sonnigen Ausflugstag. Zunächst ging es durch den Atlantiktunnel, einen im Dezember 2009 eröffneten, 5.469 Meter langen unterseeischen Straßentunnel, der mit einer maximalen Tiefe von 243 Metern zu den beeindruckendsten Tunnelbauwerken Norwegens zählt. So gelangten wir auf die Insel Averøy, eine der größten Fischereigemeinden Norwegens mit traumhafter Lage am Meer. Die Küste ist von unzähligen Inseln, Holmen und Schären geprägt. Erwartungsvoll sahen wir einem weiteren Höhepunkt unserer Reise entgegen – der Fahrt über die berühmte Atlantikstraße. Die rund acht Kilometer lange Strecke wurde 2005 zum „Bauwerk des Jahrhunderts“ in Norwegen gekürt. Mit ihren spektakulären Brücken und zahlreichen Dämmen verbindet sie seit 1989 die Insel Averøy mit dem Festland und führt auf einzigartige Weise hinaus bis ans offene Meer. Später erreichten wir den südlichen Zipfel der Hustadbucht mit dem charmanten Fischerdorf Bud, wo wir einen gemütlichen Spaziergang unternahmen. Bekannt ist Bud auch durch die Festung Ergan, die während des Zweiten Weltkriegs Teil des von der deutschen Wehrmacht errichteten Atlantikwalls war. Das Wetter zeigte sich von seiner schönsten Seite, sodass wir uns entschlossen, auf den 407 Meter hohen Varden, den Hausberg von Molde, zu fahren. Von hier oben genossen wir das berühmte „Moldepanorama“ mit seinem überwältigenden Blick über den Romsdalsfjord und auf die schneebedeckten Gipfel der Romsdaler Alpen – zweifellos einer der schönsten Aussichtspunkte Westnorwegens. Ein kurzer Aufenthalt im modernen Stadtzentrum rundete unseren Besuch in Molde ab. Die zahlreichen gepflegten und üppig blühenden Rosengärten haben der liebenswerten Stadt am Fjord nicht ohne Grund den Beinamen „Stadt der Rosen“ eingebracht. Vom Fähranleger in Molde setzten wir anschließend mit der Fähre in etwa 45 Minuten über den Romsdalsfjord nach Vestnes über. Von dort folgten wir weiter der Europastraße 39 bis nach Ålesund. Mit ihren zahlreichen Türmen, Erkern und reich verzierten Fassaden gilt die Stadt weltweit als eines der schönsten Beispiele des Jugendstils. Nach dem verheerenden Stadtbrand von 1904 wurde Ålesund nahezu vollständig im damals modernen Jugendstil wieder aufgebaut und besitzt bis heute ein einzigartiges architektonisches Erscheinungsbild. Hier bezogen wir erst einmal unser zentral gelegenes Hotel in unmittelbarer Nähe des Hurtigrutenkais. Die günstige Lage bot die Möglichkeit, die verbleibende Zeit bis zum Abendessen für eigene Entdeckungstouren durch die malerische Innenstadt zu nutzen. Nach dem erneut schmackhaften Abendbuffet machten sich einige unserer Gäste noch auf den Weg zum 189 Meter hohen Hausberg Aksla. Der Aufstieg wurde mit einem grandiosen Ausblick über die Jugendstilstadt, den Hafen und die vorgelagerten Inseln belohnt – ein stimmungsvoller Abschluss eines erlebnisreichen Tages.

9. Tag – Montag, 13.07.2026: Westkap (334 Bus–km)

Immer weiter südwärts und mit Unterbrechungen durch Fährüberfahrten von Sulesund nach Hareid sowie über den Rovdefjord von Årvik nach Koparnes erreichten wir Åheim, wo wir eine Pause einlegten. Anschließend konnte das Abenteuer „Westkap“ beginnen! Es handelt sich dabei um den westlichsten Aussichtspunkt auf dem norwegischen Festland. Das Westkap, auch „Kjerringa“ genannt (496 m ü. d. M.), ist eine nahezu ebene Felsenklippe, die steil und senkrecht ins Meer abfällt. Von hier aus boten sich uns beeindruckende Ausblicke auf die Sunnmørsalpen – und wir hatten dabei auch noch großes Glück mit dem Wetter. Ständig eröffneten sich neue Perspektiven auf die spektakuläre Küstenlandschaft – ein unvergessliches Erlebnis! Unser heutiges Etappenziel hieß Førde. Bis dorthin lagen allerdings noch einige Fahrstunden vor uns. Für Abwechslung sorgte dabei die Fährüberfahrt von Lote nach Anda, bei der wir den über 100 Kilometer langen Nordfjord überquerten. Nach dem reichhaltigen Abendessen bot sich ein Spaziergang durch Førde an. Die lebendige Kleinstadt liegt malerisch am Fluss Jølstra und ist das Verwaltungszentrum der Region Sunnfjord. Moderne Architektur, gemütliche Cafés und die Uferpromenade verleihen dem Ort eine angenehme Atmosphäre. Besonders in den langen Sommerabenden lädt Førde dazu ein, den Tag bei einem entspannten Bummel ausklingen zu lassen.

10. Tag – Dienstag, 14.07.2026: Weiterreise über den Sognefjord – Bergen (195 Bus–km)

Nach dem Frühstück hieß es Abschied nehmen von Skei. Unsere Reise führte zunächst zum Fähranleger in Lavik, wo wir mit der Fähre den mächtigen Sognefjord nach Oppedal überquerten. Während der Überfahrt konnten wir noch einmal die beeindruckende Weite des „Königs der Fjorde“ genießen, dessen steile Berghänge und tiefblaues Wasser zu den schönsten Landschaftsbildern Norwegens zählen. Anschließend führte uns die Strecke weiter entlang der norwegischen Westküste, bis wir gegen Mittag die ehemalige Hansestadt Bergen erreichten – zweifellos eine der schönsten Städte des Landes. Viele unserer Gäste nutzten die freie Zeit für einen Bummel über den berühmten Fischmarkt. Hier werden seit Jahrhunderten fangfrischer Fisch, Meeresfrüchte und norwegische Spezialitäten angeboten. Das lebhafte Treiben, die vielen Marktstände und das maritime Flair machten den Besuch zu einem besonderen Erlebnis. Am Nachmittag wurden wir bereits von unserer sympathischen und äußerst kompetenten Stadtführerin Angela erwartet, die uns ihre Heimatstadt mit viel Begeisterung näherbrachte. Zunächst erkundeten wir bei einem Rundgang die historische Altstadt und das berühmte Hanseviertel Bryggen. Die bunten, giebelständigen Holzhäuser gehören seit 1979 zum UNESCO-Weltkulturerbe und erinnern an die Zeit, als Bergen eines der bedeutendsten Handelszentren der Hanse war. Enge Gassen, kleine Innenhöfe und liebevoll restaurierte Kaufmannshäuser vermitteln bis heute den Charme vergangener Jahrhunderte. Anschließend setzte sich unsere Entdeckungstour mit dem Bus fort. An der mittelalterlichen Marienkirche trafen wir wieder auf unseren Bus und unternahmen eine interessante Stadtrundfahrt. Dabei passierten wir zahlreiche Sehenswürdigkeiten und legten unter anderem Fotostopps am königlichen Landsitz Gamlehaugen sowie auf der Halbinsel Nordnes ein. Von dort boten sich herrliche Ausblicke auf den Hafen, die umliegenden Inseln und die malerische Kulisse der von sieben Bergen umgebenen Stadt. Am frühen Abend bezogen wir unser zentral gelegenes Scandic Bergen City Hotel. Nach dem schmackhaften Abendbuffet stand der restliche Abend zur freien Verfügung. Viele unserer Gäste nutzten die Gelegenheit zu einem weiteren Höhepunkt ihres Bergen-Besuchs: einer Fahrt mit der traditionsreichen Fløybahn auf den 320 Meter hohen Hausberg Fløyen. Bereits die wenige Minuten dauernde Fahrt mit der Standseilbahn bot herrliche Ausblicke. Oben angekommen wurden wir mit einem atemberaubenden Panorama über die Dächer Bergens, den Hafen, die umliegenden Fjorde und die zahllosen Inseln der Schärenküste belohnt. Andere entschieden sich für den etwa einstündigen Aufstieg zu Fuß durch den idyllischen Wald – ein ebenso lohnender Abschluss eines erlebnisreichen Tages in einer der schönsten Städte Norwegens.

11. Tag – Mittwoch, 15.07.2026: Weiterreise von Bergen nach Stavanger (207 Bus–km)

So langsam mussten wir an die Heimreise denken. Nachdem unser Gepäck im Bus verstaut war, machten wir uns auf den Weg und folgten der Europastraße 39 in Richtung Stavanger. Auch heute meinte es der Wettergott wieder gut mit uns – strahlender Sonnenschein begleitete uns den ganzen Tag und ließ die eindrucksvolle Landschaft noch einmal in ihrer ganzen Schönheit erstrahlen. Die Strecke bot erneut herrliche Ausblicke auf Fjorde, Inseln und Berge. Unterwegs standen nochmals zwei kurze Fährüberfahrten mit dem Bus auf dem Programm, die für angenehme Abwechslung sorgten. Natürlich durften auch einige Fotostopps nicht fehlen, um die letzten Eindrücke der beeindruckenden norwegischen Küstenlandschaft festzuhalten. Außerdem unterquerten wir erneut mehrere Unterwassertunnel, darunter den 7,8 Kilometer langen Bømlafjordtunnel, der mit einer maximalen Tiefe von 262 Metern zu den tiefsten Straßentunneln der Welt zählt. Bereits am Nachmittag erreichten wir erneut Stavanger. Viele unserer Gäste nutzten die verbleibende Zeit, um letzte Souvenirs einzukaufen oder noch einmal gemütlich durch die lebendige Altstadt zu bummeln. Unser gemeinsames Abschiedsabendessen genossen wir im zentral gelegenen Restaurant „Egon“ in Stavanger. Anschließend verabschiedeten wir uns von unseren Fluggästen, bevor wir gut gestärkt den Hafen von Tananger erreichten. Dort verlief die Einschiffung erneut reibungslos, und kurz nach 21 Uhr legte die MS „Stavangerfjord“ ab, um die nächtliche Überfahrt nach Hirtshals in Dänemark anzutreten. Mit vielen unvergesslichen Eindrücken und schönen Erinnerungen an die faszinierende Landschaft Norwegens neigte sich unsere Reise langsam ihrem Ende entgegen.

12. Tag – Donnerstag, 15.07.2026: Rückreise (bis Dresden = 1.094 Bus–km)

Auch die letzte – und zugleich längste – Fährüberfahrt unserer Reise meisterten alle Mitreisenden ganz entspannt. Nach einem zeitigen Frühstück an Bord legte die Fähre gegen 8 Uhr im dänischen Hirtshals an. Damit hieß es langsam Abschied nehmen von Skandinavien und die Heimreise antreten. Unsere Route führte uns einmal quer durch Jütland bis nach Flensburg. Dort verabschiedeten wir die ersten Reiseteilnehmer, bevor die Fahrt vorbei an Berlin und über Leipzig zurück nach Dresden fortgesetzt wurde. Am Flughafen Dresden, dem Ausgangspunkt unserer Reise, schloss sich schließlich der Kreis einer unvergesslichen Rundreise.
Zwölf abwechslungsreiche Tage voller beeindruckender Landschaften, herzlicher Begegnungen und unzähliger gemeinsamer Erlebnisse gingen damit zu Ende. Nun gilt es, die vielen Eindrücke noch einmal Revue passieren zu lassen, Erinnerungen zu bewahren und die zahlreichen Fotos zu sichten. Jeder von uns wird seine ganz persönlichen Höhepunkte mit nach Hause genommen haben – seien es die majestätischen Fjorde, die malerischen Küstenorte, die spektakulären Ausblicke oder die vielen kleinen Momente unterwegs.

Besonders schön ist die Gewissheit, dass alle Mitreisenden gesund und mit vielen neuen Eindrücken nach Hause zurückgekehrt sind. Mögen diese Erinnerungen noch lange nachwirken und Kraft für den Alltag schenken.

Ein herzliches Dankeschön gilt auch unserem Buschauffeur Frank, der uns während der gesamten Reise mit großer Umsicht, Ruhe und guter Laune sicher an jedes Ziel gebracht hat. Sein Engagement und seine freundliche Art haben wesentlich zum Gelingen dieser Reise beigetragen.

Zum Abschluss bleibt nur noch, allen Mitreisenden von Herzen alles Gute, Gesundheit, Glück und viele weitere schöne Reiseerlebnisse zu wünschen. Es war eine wunderbare Zeit mit einer großartigen Reisegemeinschaft, und wir freuen uns schon heute auf ein Wiedersehen bei einer der nächsten gemeinsamen Reisen.

Herzliche Grüße

Ihr/Euer Buschauffeur Frank & Ihre/Eure Reiseleiterin Katrin

Meine nächsten Reisen:
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