Die Tibet-Bahn, auch bekannt als Qinghai-Tibet-Bahn, ist eine spektakuläre Eisenbahnstrecke in China, die Lhasa, die Hauptstadt Tibets, mit dem chinesischen Festland verbindet. Sie ist mit über 1.100 Kilometern die höchste Eisenbahnstrecke der Welt und überquert das tibetische Hochland auf Höhen von über 5.000 Metern. Die Bahn verläuft durch extreme Klimazonen und über Permafrostböden und gilt als technisches Meisterwerk. Sie bietet beeindruckende Ausblicke auf Berge, Seen und Hochebenen und spielt eine wichtige Rolle für den Tourismus und die wirtschaftliche Anbindung Tibets.

Die Züge sind für die besonderen Anforderungen der Höhenlage gut ausgestattet. Es gibt verschiedene Klassen: Die komfortabelste Option, welche wir auch für Sie gebucht haben, ist der „Soft Sleeper“, ein 4-Bett-Abteil mit gepolsterten Liegen, abschließbarer Tür, kleinem Tisch und Stauraum – ideal für Reisende, die Privatsphäre und Bequemlichkeit schätzen. Etwas einfacher ist der „Hard Sleeper“, ein 6-Bett-Abteil ohne Tür mit schlichteren Liegen. Für kurze Strecken gibt es auch die günstigere Sitzklasse („Hard Seat“), die aber für lange Fahrten eher unbequem ist.

Für das leibliche Wohl sorgt ein Bordrestaurant, in dem chinesische Gerichte wie gebratener Reis, Gemüse- und Fleischgerichte angeboten werden. Zusätzlich verkehren Snackwagen durch den Zug und bieten Instant-Nudeln, Getränke und kleine Snacks an. In jedem Waggon gibt es zudem eine Heißwasserstation, mit der man sich Tee oder Instantmahlzeiten zubereiten kann. Eigene Verpflegung darf mitgebracht werden und ist durchaus empfehlenswert.

Ein zentrales Element der Ausstattung ist die Sauerstoffversorgung – notwendig wegen der extremen Höhenlage, die bis über 5.000 Meter reicht. Ab etwa 3.000 Metern Höhe wird im gesamten Zug automatisch Sauerstoff über das Belüftungssystem eingespeist. Zusätzlich verfügt jeder Sitz- und Schlafplatz über einen Anschluss für individuelle Sauerstoffzufuhr. Schläuche und Masken sind im Zug verfügbar, vor allem für Reisende, die anfällig für Höhenkrankheit sind.

Die Tibet-Bahn ist insgesamt gut auf die Herausforderungen der Höhe vorbereitet. Große Panoramafenster erlauben atemberaubende Ausblicke auf die Landschaft, es gibt saubere Toiletten (je nach Waggon chinesischer oder westlicher Stil), Waschbecken mit fließendem Wasser sowie ausreichend Stauraum für Gepäck. Die Fahrt selbst dauert von Xining nach Lhasa rund 21 Stunden.