Reisebericht: Singlereise Asien – Vietnam und Kambodscha
01.11. – 16.11.2015, 16 Tage Rundreise mit Hanoi – Ha Long–Bucht – Hue – Hoi An – Saigon – Mekong–Delta – Siem Reap
Eine Reise voller Abwechslung, Spannung und Emotionen erleben wir in der Schaztkammer Südosasiens: Idylle in der Halong-Bucht, Verkehrschaos in Saigon, kostbare Erben im Angkor - all das u. v. m. verbinden uns in 16 Tagen durch Vietnam und Kambodscha
Ein Reisebericht von
Ngoc Anh Nguyen
Ngoc Anh Nguyen
1/2) Tschüss Deutschland – Xin Chao Vietnam!
Im Hotel treffen wir noch auf eine weitere Teilnehmerin unserer Singlereisegruppe und können es kaum erwarten, die Hauptstadt Hanoi zu erobern. Die Metropole Hanoi, ehemals Thang Long (zu Deutsch Aufsteigender Drache) genannt, hebt sich durch das Bewahren von Tradition von anderen asiatischen Städten ab. Wir statten als erstes einen Besuch beim Mausoleum von Ho Chi Minh ab. Onkel Ho, wie die Vietnamesen ihn nennen, wird vom ganzen vietnamesischen Volk hoch geachtet und geliebt... er habe geweint angesichts der Armut im Land und habe die Freiheit und Einigkeit gebracht. Onkel Ho wurde 1890 als Nguyen Sing Cung geboren. Er reiste viel auf der Welt, unter anderem auch nach Frankreich, England, USA, Sowjetunion und China. In Frankreich trat er 1920 der Kommunistischen Partei bei. In Moskau und Goangzhou bildete er sich fort, wo er mit weiteren Vietnamesen die Gründung der Kommunistischen Partei Vietnams organisierte. Im Jahre 1941 wurde er zum Anführer und zur Symbolfigur der vietnamesischen Unabhängigkeitsbewegung. Von 1955 bis zu seinem Tod im Jahr 1969 war er Präsident von Vietnam. Im Laufe seines Lebens nahm er viele Aliasse an. Ho Chi Minh bedeutet „erleuchtender Wille". Vorbei am Präsidentenpalast, in dem noch heute Staatsgäste empfangen werden, gelangen wir zur Ein-Säulen-Pagode. Unser Reiseleiter Ot erzählt uns, dass die Ein-Pfahl-Pagode, wie sie auch genannt wird, die Form einer Lotusblume darstellt. Die Lotusblume ist das Symbol für den Buddhismus sowie das Symbol für Vietnam. Der Legende nach erschien dem kinderlosen König Ly Thai To im Traum eine auf einer Lotusblüte sitzende Göttin und überreichte ihm einen Sohn. Als er kurzer Zeit später tatsächlich Vater wurde, ließ er diese Pagode aus Dank erbauen. Die Lotusblume ist eine wunderbare Blume, die in Seen und feuchten Moorgebieten wächst. Obwohl sie aus dem dunklen Moor kommt, sind ihre Blätter und Blüten stets rein und wunderschön.Bei einer Verschnaufpause zu Gast bei Familie Nguyen, werden wir schon von meiner Verwandtschaft erwartet. Opa, Oma sowie Tanten und Onkeln mit ihren Kindern empfangen uns mit originalem vietnamesischen Grüntee, dazu werden Banh Com (Gebäck aus grünem Reis), grüner Reis und kandierte Lotuskerne gereicht. Opa stellt stolz seine kleine Holzwerkstatt vor, in der wir eigenhändig Möbel herstellen. Dann holen uns Rikschas zu einer kleinen Spritzfahrt ab. Während der Fahrt auf unsere eigene Rikscha bekommen wir das alltägliche Leben hautnah zu spüren. Wir sind mittendrin im Trubel der Altstadtgassen: Verkehr, der auf den ersten Blick chaotisch und regellos erscheint, das Leben spielt sich links und rechts auf der Straße im Freien ab: Garküchen, Frisör, Handel oder sogar Fintessstudios... Das Staunen hört nicht auf. Mopeds über Mopeds, ganze Familien finden darauf Platz und Transportvarianten von schier ungeheurer Kreativität... wenn das alles Autos wären, die hier verkehren würden... nicht auszudenken! Ein Wunder, dass doch alles funktioniert in dieser fast Siebenmillionen-Stadt. In der Innenstadt leben ca. vier Millionen Menschen, von denen mindestens die Hälfte ein Moped angemeldet hat. Rund um den Hoan-Kiem-See sind die Straßen schön beleuchtet, man singt auf der Straße und feiert den bald kommenden Parteitag. Doch die Kabelbäume im wahrsten Sinne des Wortes, sind nicht zu übersehen. Kaum zu glauben, dass Strom- und Telefondienste in dem Gewirr der Strippen durchblicken... Aber Anh meint, all das soll später auch in die Liste der UNESCO-Weltkulturerben oder im Guiness Buch der Rekorde aufgenommen werden.Langsam machen sich der Langstreckenflug und die Zeitverschiebung von sechs Stunden spürbar. Nach dem Abendessen mit verschiedenen Spezialitäten freuen wir uns sehr auf unsere Betten.
3) Bilderbuch Halong–Bucht
4) Sagenumwobene Halong–Bucht
Danach begleiten uns meine Großeltern mütterlicherseits zum Abendessen. Wir speisen in einem Restaurant in der fünften Etage und haben einen großartigen Blick über Hanoi und den Hoan Kiem-See. Es gibt eine uralte Spezialität Hanois: Cha Ca La Vong (Zu Deutsch Fischpastete). Diese Speise zählt sogar zu einen der tausend Dinge, die man vor dem Tod erleben sollte. Der einzige Haken an der Sache ist, dass wir die Fischpastete mit dem Gemüse selbst am Tisch garen sollen. Meine Großeltern sind vertraut mit den Speisen und zeigen uns, wie das funktioniert. Wäre das Personal damit auch so vertraut... Sie machen uns das Feuer auf den einzelnen 19 Gasplatten an und präsentieren uns das schöne lodernde Feuer. Oah... Machen wir alle und sind noch sehr gespannt. Dann kommt eine Pfanne drauf, es wird ein wenig! Öl dazugegeben, den Fisch aus dem Roten Fluss und das Gemüse. Nach wenigen Minuten stehen wir alle plötzlich im Rauchnebel, alles Personal und Anh eilen zur Hilfe. Hilfe, wir werden fast geräuchert und flambiert! Irgendwie bekommen wir dennoch die Kurve gekratzt und lachen über den aufregenden, amüsanten Abend, als wir mit kleinen Hanoi-Taxis zurück ins Hotel fahren.
5) Charmantes Hanoi – Reise nach Hue
6) Kaisertraum Hue
Wir wollen die erhabene alte Hauptstadt und Kaiserstadt Hue erkunden. Ein neuer Reiseleiter begrüßt uns: Herr Tuan kümmert sich professionell um alles. Unser erster Anlaufpunkt ist der Königspalast. Vor dem Palast steht der Flaggenturm mit der Königsflagge, die auf drei Stufen steht. Die Stufen symbolisieren die drei wichtigen Bedingungen für ein König: Volk, Erde und Himmel.Hue erlebte eine der blutigsten und längsten Schlachten im letzten Vietnamkrieg, der kaum vorstellbar aber bekanntermaßen länger als der 2. Weltkrieg andauerte. Wenigstens aufgrund des religiösen und kulturhistorischen Status verbot es sich für die Amerikaner, die Stadt zu bombardierenden, so wurde im Häuserkampf vorgegangen. Die Zitadelle konnte jedoch nicht eingenommen werden; nun setzten sie doch gezielte Bomben-und Napalm-Abwürfe gegen Zitadelle und Kaiserpalast ein.Die Zitadelle sollte nicht nur eine Festung sein, sondern eine Stadt mit Wohnbereichen für die kaiserliche Familie und die Beamten. Achtzig der ehemals dreihundert Gebäude kann man heute noch sehen. Wir sehen nicht nur in den Ausmaßen überwältigende Anlagen, wir sind Zeugen des im Gange befindlichen und noch lang währenden Prozesses des Wiederaufbaus und der Restauration, mit staunenswerten Resultaten.... In den Anlagen des Palastes zeigt er uns die Charakteristiken des Baustils, die sich größtenteils an die Feng-Shui-Prinzipien richten und weiht uns in die interessanten Geschichten des Kaiserlebens ein. Es gibt viel zu hören, was kaum einer schriftlichen Lektüre nachzulesen ist. Mit dem Bau der Zitadelle 1802, veranlasst von Kaiser Gia Long, begannen die glorreichen Tage von Hue.Unsere Erkundungsfahrt setzten wir fort mit der Besichtigung der Thien Mu-Pagode aus dem Jahr 1601, das Gebäude in Gestalt eines überdimensionalen Kegelhutes annimmt. Die prächtige Pagode besteht aus sieben Etagen mit einer goldenen Buddhastatue auf der obersten Etage. Im Haupttempel sind drei Buddhafiguren zu finden, die für Wissen, Weisheit und Glück stehen. Fasziniert sind wir ebenfalls von der ca. 2 Tonnen schweren Bronzeglocke, deren Klang über 10 km weit zu hören sein soll. Die grimmig schauenden Wächter am Eingang bereiten uns keine Angst und so betreten wir die gepflegte Anlage mit anhängendem aktivem Kloster. Weiterhin entdecken wir ein altes Auto (es ist ein Austin). Dieser erinnert an den Mönch Thicj Quang Duc, der 1963 mit diesem Auto nach Saigon fuhr und sich dort öffentlich selbst verbrannte. Er protestierte damit gegen die Verfolgung der Buddhisten und fand, trauriger Weise, auch einige Nachfolger, die seinem Beispiel folgten. Zum Glück ist das alles lange her und wir können heute die Fahrt mit unserem schönen Drachenboot durch das romantische Flusstal in Frieden genießen.143 Jahre lang regierten dreizehn Kaiser der Nguyen-Dynastie in Hue, umgeben von einem feudalistischen Hofstaat chinesischer Prägung, zuerst in glanzvoller Pracht, dann in Dekadenz und letztendlich in Unterwerfung unter die Kolonialmacht Frankreichs. Tu Duc, der vierte Kaiser von Hue war kaum einen Meter fünfzig groß, von sanfter Art, hochgebildet, kränklich, kinderlos. Er hat viertausend Verse und sechshundert Prosastücke hinterlassen, ein guter Poet, aber ein schwacher Kaiser. Unter ihm nahmen sich die Franzosen das Land. Von großer Schuld geprägt, flüchtete sich der Kaiser in seine, schon vor seinem Tod angelegte, Grabanlage. Dort saß er dichtend und rezitierend in einem Pavillon am Lotusteich, über den er sich in Vollmondnächten rudern ließ. Aus Morgentau ließ er sich Tee bereiten. Musik und Poesie begleiteten opulente Bankette, die ihm jedoch nicht über seine Schwermut hinweg halfen. Für seine Mutter und seine 104 Konkubinen ließ er eigene Tempel und Quartiere bauen. Seine Grabanlage hat er selbst entworfen. Ein Vorhof mit steinernen Mandarinen befindet sich vor dem Stehlenpavillon, hinter dem sich das eigentliche Grab befindet.Nach so viel Geschichte haben wir uns heute einen schönen Abend verdient. Mit der Rikscha werden wir bis zum Eingang des Restaurant Y Thao Garden kutschiert. Unser kaiserliches Abendessen heute wird mit folkloristischer Livemusik untermalt und wir lernen traditionelle Instrumente kennen wie zweisaitige Gitarren, 16-Saiten Dan Tranh sowie das berühmte Instrument Dan Bau mit nur einer Saite.
7) Fahrt über den Wasser–Wolken–Pass
8) Kosmoplitisches Saigon – Vespa–Abenteuer
Der Wecker klingelt bereits in den frühen Morgenstunden. Nach dem zeitigen Frühstück fahren wir zurück nach Da Nang zum Flughafen. Herzlich verabschieden wir uns vom Reiseleiter Tuan. Nach ca. einer Stunde erreichen wir Saigon. Die Metropole Saigon mit ca. 10 Millionen Einwohnern trägt seit 1976 offiziell den Namen Ho-Chi-Minh-Stadt. Trotzdem ist der Name Saigon bis heute noch in aller Munde. Die größte Stadt Vietnams mit acht Millionen Einwohnern, davon ca. 500.000 Chinesen, ist die erste Stadt in Vietnam, in der eine U-Bahn gebaut wird. 2018 soll sie fertig sein, zuerst entsteht eine Nord-Süd-Verbindung und später eine Ost-West. Wir sind gespannt.Wir besichtigen die wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt. Zuerst halten wir am ehemaligen Präsidentenpalast. Anschließend besichtigen wir die Kathedrale "Notre Dame" und das Hauptpostamt. Hier tobt das Leben. Es gibt viele Telefonzellen und Schalter, an denen die Vietnamesen ihre Behördengänge erledigen können, außerdem einen großen Bereich mit Souveniren, wo wir wiederum fündig werden. Vor den Gebäuden finden Fotoshootings für Hochzeiten und Verlobungen statt. Alle zücken den Fotoapparat, um die schöne posierende Braut in der traditionellen vietnamesischen Tracht auf dem Bild festzuhalten.Nach einem erholsamen freien Nachmittag geht es pünktlich 18 Uhr erst richtig los. Wir tauchen ein in die Welt der Vietnamesen in der Stadt Saigon, die abends nicht zu schlafen scheint. Eins, zwei und hops nehmen wir auf dem Rücksitz einer Vespa Platz. Zu erst geht uns der Gedanke durch den Kopf: Albtraum oder Vergnügen? Doch gleich werden wir es erfahren... Jeder von uns wird von einem gutaussehenden Chauffeur oder einer hübschen Chauffeuse gefahren und das Abenteuer Mopedfahren kann beginnen. Amüsant geht es durch die großen und dennoch mit Millionen von Mopeds vollgefüllten Straßen. Wir haben uns ohnehin an das etwas andere Verkehrsgeschehen gewöhnt, man arrangiert sich, ohne auf sein Recht zu bestehen; das allgegenwärtige Hupen ist keine Nötigung, sondern nur Warnung „Achtung, ich komme". Kleine Kinder dürfen diese Aufgabe von Mutti oder Vati während der Mitfahrt auf dem Moped übernehmen und haben eine helle Freude dabei. Es gibt keine bösen Minen, alles ist im Fluss. Aber das Gefühl auf dieser Vespa ist etwas ganz Besonderes - man fühlt sich frei, heiter und wild. Nach einigen Minuten halten wir an der Zoom-Bar. Um uns in Stimmung zu bringen stoßen wir mit Bier und Cocktail auf einen aufregenden Abend an. Dann geht es zum ersten Abendessen. Es wird zwar am Tisch und auf Stühlen gespeist, doch direkt neben der Straße in einem kleinen Lokal, das sich auf Meeresfrüchte spezialisiert. Auf unserer Speisekarte stehen unter anderem Krabben, Muscheln und Frosch - alles sehr frisch und würzig zubereitet. Wir düsen wieder auf unseren Vespas durch die Nacht und bewundern unterwegs die wundervoll beleuchtete City mit ihren beeindruckenden Wolkenkratzern. Für einen Moment vergessen wir, dass wir in Vietnam sind, bis uns das Hupen des nebenfahrenden Mopeds wieder zurück holt. Next stop: Garküchen an der Straße. Versteckt in einer kleinen Gasse kommen wir zur Spezialität von Saigon an: Banh Xeo - Crepes aus Reismehl mit Sprossen, Garnelen sowie Schweinefleisch. Die Crepes werden aber nicht so einfach gegessen, sondern vorher liebevoll mit frischen Kräutern in Reispapier gewickelt und mit der Hand genascht. Unsere süße Reiseleiterin Vi macht uns das vor, der eine oder andere wird sogar von ihr gefüttert. Yummy! Mit Vergnügen steigen wir wieder auf die Vespas, um nun zum Dessert zu kommen. Auf der Fahrt erzählt mir mein Chauffeur, dass alle Vespas aus Italien kommen und einige sogar original aus 1975 stammen. Dann fahren wir plötzlich von der Hauptstraße ab und landen in einer dunklen Ecke. Unsere Reisegäste schauen Anh skeptisch an... Wir gehen durch einen leeren Markt, steigen schmale Treppen hinauf und lugen durch eine Tür. Hinter ihr befindet sich eine kleine Bar, in dem Musiker auf einer Violine, einem Klavier und einer Gitarre spielen. Dazu singen vietnamesische Jugendliche internatione Pop-Lieder. Zum Dessert dürfen wir uns Eis und Kaffee wünschen.Zum Abschluss des aufregenden Abends kehren wir bei einer Nachtbar ein. Bei einem Absacker und Runnin With The Devil stoßen wir auf das besondere Erlebnis Vespafahren in Saigon an. Chears! Oder besser Mot, Hai, Ba, Gio! !!
9) Bilderbuch Vietnam – Idyllisches Mekong–Delta
In Saigon verabschieden wir uns von Hien und fahren jetzt in Richtung Küste. Südchinesisches Meer, wir kommen! Am Abend erreichen wir endlich Ho Tram Beach Resort, wo wir uns alle auf die weichen Betten freuen.
10 – 12) Beauty und Entspannung pur!
Anh lädt zu einem kurzen Ausflug in ein kleines Fischerdorf und in die Provinzhauptstadt Vung Tau ein, in der wir eine Christusstatue auf dem Berg sehen, die an den Zuckerhut erinnert. Bei einem Schnitzkurs lernen wir das Handwerk Knoblauch, Tomaten, Gurken und Karotten zu verzieren. Das Ergebnis wird entsprechend unseren Bemühungen auch von den anderen Reisegästen zum Abendessen gelobt. Am Abend feieren wir bei Schokotorte und Reisschnaps Beatrix' Geburtstag, Ingeborg beschenkt uns mit einem Gedicht zu unserer Reise und wir legen die Füße auf der Strandcouch hoch, während wir unter dem Sternenhimmel einen Cocktail schlürfen. Paradies pur! Am dritten Abend fliegen wir nach Siem Reap. Relative zügig geht es vorbei an charmante Grenzbeamte und den Sicherheitskontrollen. Nun heißt es: Surseday Campuchea!
Den Gaumenschmaus beim Abendessen genießend, begrüßen wir unseren Kambodschafauenthalt mit einer Apsara-Tanzaufführung im Somadevi Angkor. Bei reichlichem Buffet und feiner Atmosphäre lassen wir uns kulinarisch verwöhnen.
13) Ankgor – Im versunkenen Reich der Khmer
Vom Bayon gehen wir dann weiter zur Elefantenterrasse, die ihren Namen durch die Reliefdarstellung von Elefanten bekommen hat. Sie hat eine Länge von 300 Metern, hier nahm der Herrscher früher Paraden ab. San führt uns zu kleineren Tempeln und dem Königspalast, von dem leider nur noch Ruinen vorhanden sind. Die Könige und Mönche haben damals nie in den Tempeln gelebt, sondern in Holzkonstruktionen außerhalb der Tempel.Nach einem leckeren Mirtagessen, bei dem wir Spezialitäten wie Lok Lak-Rindfleisch oder Amok mit Kokosmilch probieren dürfen, geht es zum berühmten unter König Suryavarmann II. erbaute Angkor Wat. Da es sich hier um eine weltberühmte UNESCO-Kulturerbestätte handelt, sind wir nicht die einzigen Besucher. Ca. 6.000 Menschen besuchen jeden Tag das Herz des Khmer-Reiches.Angkor Wat ist das Symbol des kambodschanischen Nationalstolzes. Über eine steinerne Brücke überqueren wir den erstaunlich riesigen Wassergraben und durchschritten den Innenhof. Tuan teilt uns mit viel Enthusiasmus sein großes Fachwissen und erklärte uns die opulenten Reliefs und Lotusornamente der drei Ebenen. "Die wahre Schönheit liegt in den Details.", so unser Reiseleiter. Er erzählt uns von der Legende des Quirlen des Milchmeeres und erklärt das architektonische Prinzip der Turmbauten, das sich die Lotusblüte als Vorbild nahm und auch die immer wiederkehrenden Motive in den Wandverzierungen. Es gibt fast keinen Stein in der Gallerie, der nicht mit Verzierungen versehen ist. Immer wiederkehrendes Motiv sind auch Apsara-Tänzerinnen, sowie Statuen von Vishnu und Shiva. Nach unseren Tagen in Angkor werden wir wahrscheinlich zwei Worte nie vergessen: Apsara, Vishnu, Shiva und Lotusblüte.San lässt uns noch weitere Höhen im wahrsten Sinne des Wortes erklimmen, hinauf auf den Tempel. Die dritte Ebene zu erreichen, ist nicht ganz einfach: Trotz der vorhergesagten heißen Tropentemperaturen war es Pflicht, knie-und schulterbedeckte Kleidung zu tragen und es war eine recht steile Treppe zu erklimmen - doch die ganze Mühe lohnt sich! Aus über fünfzig Meter Höhe bieten sich fantastische Ausblicke auf die Angkor-Anlage. Die Meditationsräume hier oben sind allerdings nicht mehr so dicht verziert wie in den Gallerien im unteren Bereich.Dennoch fasziniert und tief beeindruckt von den großartigen Meisterwerken kehren wir zu unserem Hotel zurück.
14) Traum im Dschungelgrün
15) Ursprüngliches Kamboscha – Auf Wiedersehen!
