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Reisebericht: Ostsee–Rundreise: Baltikum und Skandinavien
31.07. – 13.08.2015, 14 Tage Rundreise im Reisebus mit Fährfahrten ab/an Kiel – Litauen – Lettland – Estland – Finnland – Aland Inseln – Schweden
Zwei Wochen bei herrlichem Sonnenschein und lauen Winden die Ostsee entlang, während zu Hause brütende Hitze vorherrschte, dazu herrliche Landschaften unter einem Postkartenhimmel, bunte Holzhäuser und hanseatisch beeinflusste Städte. Was will man mehr?
Ein Reisebericht von
Andreas Höhn
Andreas Höhn
Freitag, der 31. Juli 2015 – Kiel und Ostseefähre
Sonnabend, der erste August 2015 – Fährfahrt nach Klaipeda
Sonntag, der zweite August 2015 – Memel, Nehrung, Kreuze, Riga
Durch pittoresk anmutenden Strandwald ging es nach Schwarzort, wo wir den Hexenberg bestiegen, auf dem örtliche Holzschnitzer etwa sechzig Riesenfiguren aus der baltischen Sagenwelt aufgestellt hatten. Am Strandparkplatz gab es Bordverpflegung, dann konnte man den kleinen Ort mit der historistischen Kirche, sowie viele alten Holzhäusern erkunden, die teilweise in typischer Bäderarchitektur gebaut sind. Zurück mit der Fähre legten wir noch einen Stadtspaziergang in Klaipeda oder Memel ein. Der Reiseleiter zeigte uns das bescheidene Domizil, in dem einst der preußische König Friedrich Wilhelm III. mit seiner Luise residierte und natürlich den berühmten Brunnen auf dem Theaterplatz, der dem Barockdichter Simon Dach und seinem angebeteten Ännchen von Tharau gewidmet ist. Weiter ging es auf der Autobahn ins Landesinnere. Die nächste Pause war bei Schaulen am berühmten Berg der Kreuze, den auch der polnische Papst besucht und ein Kreuz gestiftet hat.
Gegen 19 Uhr kamen wir in Riga an und konnten um 20 Uhr zu Abend essen. Der Reiseleiter bot anschließend einen Gang durch die Altstadt an, was von einigen Gästen wahrgenommen wurde. In der Altstadt gefiel allen das rege Abendleben mit Livemusik auf vielen Plätzen. Individuell fuhren die Gäste ins Hotel zurück.
Montag, den dritten August 2015 – Riga und Jurmala
Dienstag, der vierte August 2015 – Gaujatal und Tartu
Mittwoch, der fünfte August 2015 – Von Dorpad nach Reval
Donnerstag, der sechste August 2015 – Hansestadt Reval– Tallin
Pünktlich um 9 Uhr holte uns Stadtführerin Kyllike im Hotel ab und langsam schlenderte die Gruppe in die Unterstadt zum Markt. Vorbei an der Heiliggeistkirche und der Nikolaikirche erklommen wir den Domberg. Oben gefiel der Präsidentenpalast, gebaut an Stelle der alten Ordensburg, gegenüber die russisch- orthodoxe Kirche und natürlich der alte Dom selber. Bei herrlichem Sommerwetter genossen alle danach den tollen Blick auf die Altstadt und den Aufenthalt in dieser schönen und hanseatisch geprägten Stadt. Ein besonderer Abschluß waren die neu angelegten Kunstgärten an der Stadtmauer und zum Ende der Gang in die Katharinenstraße mit ihren Gilden und Patrizierhäusern. Beim Abendessen im Hotel wurden zum Bergfest der Reise die reichhaltigen Eindrücke ausgetauscht.
Freitag, der siebente August 2015 – Finnlands Hauptstadt Helsinki
Am Hafen bei der Uspenskikathedrale trafen wir die deutschstämmige Stadtführerin Petra, die gleich mit einer kleinem Rundfahrt begann. Der erste Ausstieg galt der berühmten Felsenkirche, die wohl alle sehr beeindruckte. Weiter ging es zum Denkmal des finnischen Nationalkomponisten Jean Sibelius und zum Olympiastadion. Gebaut für die 1940 geplante Olympiade, die nicht stattfand, stellt es einen besonderen Beitrag zur Architekturgeschichte dieser Zeit dar. Architekt war der berühmte Finne Alvar Aalto (1898-1976), einer der Vorreiter des Funktionalismus. Viele seiner Entwürfe wie die Finlandia-Halle, ein 1971 fertiggestelltes Konzert- und Kongressgebäude, oder das Hauptquartier des Papierkonzerns Stora Enso sind von der Bevölkerung teilweise kontrovers aufgenommen worden. Entlang der Hauptstraße Mannerheimintie befinden sich mit dem Kulturzentrum Lasipalatsi und dem Posthaus weitere funktionalistische Bauten.
Beispiele für den nationalromantischen Jugendstil kann man in den Wohnhäusern und Repräsentationsbauten, wie dem Hauptbahnhof, dem Nationalmuseum oder dem finnischen Theater entdecken. Als bedeutendster Vertreter der finnischen Jugendstilarchitektur gilt Eliel Saarinen (1873-1950), dessen Sohn in den USA bekannt wurde.
Das Geburtstagskind dieses Tages, die gerade mit dem Abitur fertig gewordene Grit, ließ es sich nicht neben, die Gruppe mit einer Getränkeprobe aus ihrer Heimatstadt Wilthen zu erfreuen. Endpunkt der Rundtour war der Senatsplatz. Neben dem hier dominierenden evangelischen Dom sind die meisten repräsentativen Bauten der unter zaristischer Herrschaft entstandenen Innenstadt vom Berliner Schinkelschüler Engel. Carl Ludwig Engel wurde als Sohn eines Berliner Maurermeisters geboren und studierte von 1800 bis 1804 Architektur an der dortigen Bauakademie. Wegen der französischen Besatzung stellungslos, trat er in russische Dienste und ging 1809 als Stadt-Baumeister nach Reval und danach als Chef des Neubaukomitees ins damals russische Helsinki. 1824 wurde er Generalintendant des Bauwesens für das Großfürstentum Finnland. Er baute u. a. in Helsinki den Senat und die Universität in klassizistischer Formenstrenge, prägte aber auch das Gesicht anderer finnischer Städte maßgebend. Nach der Führung hatten die Gäste hatten bis zum Abendessen Freizeit.
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Sonnabend, der achte August 2015 – Festungsinsel, Bischofsstadt und alte Hauptstadt
Seit dem Ende ihrer militärischen Nutzung im Jahr 1973 werden die Inseln vom Ministerium für Bildung und Kultur verwaltet. Neben der historischen Festung selbst beherbergen die Inseln auch mehrere Museen und einige andere Einrichtungen, darunter ein Gefängnis. Die Inseln sind Arbeitsplatz von 400-500 Personen und werden zudem von etwa 850 Menschen bewohnt. Zu der insgesamt etwa 80 ha großen Festung gehören insgesamt etwa 200 Gebäude, die vorwiegend aus dem späten 18. Jahrhundert stammen, sowie105 Kanonen und ein U-Boot. Die Gesamtlänge der Mauern und Bastionen beträgt 6 km.
Der Bau der Anlage wurde 1748 begonnen, als Finnland noch Teil des schwedischen Königreichs war. Ein befestigter Schutz war nötig geworden, nachdem Peter der Große mit der Gründung von Sankt Petersburg eine stärkere Stellung im Ostseeraum erreichte und Russland sich dort als Seemacht zu behaupten versuchte. Mit der Kontrolle der Errichtung wurde der junge schwedische Generalleutnant Augustin Ehrensvärd beauftragt. Mit Beginn des russisch-schwedischen Krieges von 1808-1809 kam dem nunmehrigen Kommandanten Carl Olof Cronstedt eine Schlüsselstellung zu. Im März 1808 besetzten russische Truppen die Stadt Helsinki, konnten aber Suomenlinna nicht einfach direkt einnehmen. Nach Verhandlungen kapitulierte Cronstedt jedoch am 3. Mai 1808 und überließ die Festung den Russen, die anschließend ganz Finnland einfacher besetzen konnten. Mit dieser Niederlage endete die 600-jährige Periode schwedischer Herrschaft über Finnland.
Unter russischer Herrschaft wurden die Inseln weiter bebaut und zeitweilig mit über 13.000 Soldaten besetzt. Erst mit der Russischen Revolution konnten die Finnen die Festung endgültig selbst übernehmen, nachdem sie die Unabhängigkeit erreicht hatten. Im finnischen Bürgerkrieg 1918 richteten die „Weißen" auf einer der Inseln ein Gefängnis ein, in dem 3.000 Sympathisanten der „Roten" starben. Im Zweiten Weltkrieg dienten die Inseln den Finnen als Stützpunkt von Küstenartillerie, Luftabwehr und U-Booten. Noch heute gilt Suomenlinna als ein Musterbeispiel für Militär- und Festungsarchitektur, die bei der Errichtung stark an die Ideen des französischen Baumeisters Vauban angelehnt war. Nach einer 25 Minuten langen Bootsfahrt erwartete uns mit Margaretha eine sehr kompetente aus Deutschland stammende Führerin, die uns mit den komplizierten Festungsbauten vertraut machte. Mit dem Panorama Helsinkis vor Augen ging es per Boot zurück.
Das Mittagessen nahmen die meisten auf dem tollen Fischmarkt oder in der Markthalle ein.
Um halbzwei dann Abfahrt nach Porvoo, gut 40 Kilometer östlich von Helsinki. Dort angekommen schlenderten wir über den Fluss direkt zum Dom und anschließend zum Markt. Anschließend gab es Zeit zum Bummeln. Dann Weiterfahrt nach Turku, wo wir am späten Nachmittag im Hotel Hamburger Börse einchecken konnten. Anschließend führte ein Spaziergang mit allen Gästen durch die alte Hauptstadt von Finnland. Am Fluss entlang ging es bis zum Dom und dann zurück auf der anderen Seite bis zu den historischen Schiffen, die nunmehr als Gaststätten im Flussbecken liegen. Um 19 Uhr dann Abendessen, nach dem noch mehrere Gäste nett beieinander saßen.
Sonntag, der neunte August 2015 – Fährfahrt zu den Alandinseln
Montag, der zehnte August 2015 – Kirchen, Schloss und schönes Aland
Mittwoch, der zwölfte August 2015 – Fahrt nach Göteborg
Unweit davon besuchten wir noch ein nahe gelegenes Schleusensystem am Götakanal, der Stockholm mit Göteborg, die Ostsee mit dem Kattegatt verbindet. Die nächste Pause galt dem Runenstein von Rök. Er ist einer der etwa 2.000 schwedischen Runensteine und steht bei der Kirche von Rök in der Gemeinde Ödeshög, hat eine Höhe von 3,82 Metern und trägt eine Runeninschrift in altnordischer Sprache. Sie ist mit rund 750 Zeichen die längste bekannte Runenschrift. Errichtet wurde der Stein vermutlich im frühen 9. Jahrhundert und 200 Jahre später im Zuge der Christianisierung in die Zehntscheune des Ortes eingemauert. Als 1840 die alte Kirche abgerissen wurde, bemerkte man die Runeninschrift auf dem Stein, mauerte ihn aber trotzdem in die Vorhalle der neuen Kirche ein. 1862 nahm man ihn heraus und stellte ihn zunächst frei im Kirchhof auf, bis er 1933 mit einem Dach geschützt wurde.
Weiter ging es bis zum Vätternsee nach Gränna zur Ruine eines Hauses der Grafen Brahe, das 1637 gebaut wurde. Von hier hat man einen grandiosen Blick über den See und in der nahe liegenden Raststätte kann man die so genannten Polkaschweine, gedrehte Zuckerstangen in verschiedenen Geschmacksrichtungen, kaufen.
Einen letzten kleinen Spaziergang legten alle auf dem Rabenfelsen in Göteborg ein. Angekommen auf dem Gipfel konnte man einen tollen Blick auf Göteborg genießen. Begrüßt wurden die Gipfelstürmer mit einem Gläschen Sekt und einer Zuckerstange mit dem ursprünglichen Pfefferminzgeschmack.
Gegen 17 Uhr konnten wir auf der Fähre einchecken. Weil der Reiseleiter erst erfuhr, dass wir schon um 18 Uhr ans Abendbuffet gehen sollten und wir schon in den Kabinen oder auf Deck waren, informierte er uns über den Bordfunk. Das klappte auch gut und pünktlich konnten wir ein wirklich tolles Abendessen erleben, bei dem pünktlich um 18.45 Uhr die Fähre ablegte. Beim Sonnenuntergang kurz nach 21 Uhr trafen sich die meisten auf dem Oberdeck, um anschließend noch in der Pianobar beisammen zu sitzen und die Reise Revue passieren zu lassen.
Donnerstag, der 13. August 2015
An den Ausstiegsstellen warteten die Taxis und ein herrlicher Urlaub mit traumhaftem Wetter und unzähligen Eindrücken ging zu Ende.
