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Reisebericht: Asien–Kreuzfahrt mit Mein Schiff 6
23.01. – 09.02.2016, Kreuzfahrt Asien in Singapur, Malaysia, Thailand und Vietnam: Singapur – Kuala Lumpur – Langkawi – Ho–Chi–Minh–Stadt – Koh Samui – Bangkok
Thailand, Malaysia, Vietnam und Kambodscha - wir lernten mit AIDA die faszinierenden Schätze des Fernen Ostens kennen. Asien ist geschäftig, bunt und geprägt von einer jahrtausendealten Spiritualität...
Wir entdeckten gemeinsam faszinierende Tempel, geschichtsträchtige Städte und ursprüngliche Fischerdörfer und tauchten in eine faszinierende Welt voller unvergesslicher Eindrücke ein! An Bord der modernen AIDAbella hatten wir gleichzeitig die Gelegenheit, das Erlebte zu verarbeiten und perfekt zu entspannen...
Wir entdeckten gemeinsam faszinierende Tempel, geschichtsträchtige Städte und ursprüngliche Fischerdörfer und tauchten in eine faszinierende Welt voller unvergesslicher Eindrücke ein! An Bord der modernen AIDAbella hatten wir gleichzeitig die Gelegenheit, das Erlebte zu verarbeiten und perfekt zu entspannen...
Ein Reisebericht von
Katrin Deutschbein
Katrin Deutschbein
1. Tag – Samstag, 23.01.2016: Anreise
Schon am Vortag der Abreise gab es ein wenig Aufregung, denn unser Flug von Leipzig nach Istanbul wurde ersatzlos gestrichen! Was sich die Fluggesellschaft Turkish Airlines wohl dabei gedacht hat... Wir hörten im Vorfeld von Schnee in Istanbul und kurzerhand sagte man einfach diverse Flüge ab - ausgerechnet unserer Flug war betroffen! Naja, jetzt musste natürlich erst einmal schnell reagiert werden und kurzerhand wurden die Flüge umgebucht und unser neuer Abflughafen lautete nunmehr Berlin-Tegel! Manche Gäste dachten bei meinem Anruf am Vortag, dass ich als Reisebegleiter wohl etwas zu viel getrunken hätte und ich nur Spaß mache - nein, es war wahr und das hatte natürlich auch zur Folge, dass alle Gäste viel eher aufstehen mussten, als ursprünglich angedacht. Woran in diesem Moment sicher keiner gedacht hatte - für unseren Abreisetag waren Schneefälle und Blitzeis in Deutschland angesagt... Somit kam es, wie es kommen musste und gleich zu Beginn der Reise legte uns das Wetter weitere Stolpersteine in den Weg. Alle Zubringerfahrzeuge zum Flughafen hatten zwar große Verspätung, aber die Sache ging glücklicherweise nochmal gut aus... Vielen Dank nochmal an unseren zuverlässigen Transferfahrer, Ihr habt getan, was Ihr konntet und Sicherheit geht ja bekanntlich auch vor! An dieser Stelle muss ich allerdings auch sagen, dass ich von dem Bodenpersonal der Turkish Airlines in Berlin-Tegel sehr enttäuscht war, denn die Kolleginnen dort übertrafen sich gegenseitig an Unfreundlichkeit! So etwas kannte ich von Turkish Airlines bisher nicht, aber wahrscheinlich liegt es daran, dass ich bisher nur mit den Leipziger Kollegen zu tun hatte und hier immer eine große Kooperationsbereitschaft und Freundlichkeit an den Tag gelegt wurde! Generell musste ich in den letzten Jahren leider immer wieder feststellen, dass das Bodenpersonal am Flughafen Berlin-Tegel totale Defizite in puncto Freundlichkeit hat, unflexibel und teilweise extrem überfordert ist, was dem Gast auch sehr deutlich zum Ausdruck gebracht wird - vielleicht sollte hier mal eine spezielle Schulung erfolgen!!! Es erfolgten Aussagen wie "Seien Sie froh, dass wir Sie noch mitnehmen...", obwohl wir nicht einmal die letzten Gäste beim Check-In waren und sich auch vor Ankunft unserer letzten Gäste noch eine nicht unerhebliche Warteschlange am Check-In befand - unglaublich! Obwohl ich mich sehr darüber ärgerte, war im Endeffekt jetzt allerdings nur noch wichtig, dass wir alle gemeinsam unseren Flug nach Istanbul antreten konnten. Als dann alle Gäste im Flugzeug saßen, wurde uns vom Kapitän mitgeteilt, dass wir noch ca. 40 Minuten bis zum Abflug warten müssten (das Flugzeug musste ja auch noch enteist werden) und er uns um Verständnis bittet! Kein Problem, denn wir waren ja froh, dass wir überhaupt alle an Bord waren. Aus der angekündigten Wartezeit von 40 Minuten wurden schließlich geschlagene 2 Stunden!!! Gegen 13.45 Uhr starteten wir in Richtung Istanbul, ca. 1.700 Kilometer lagen bis dahin vor uns - zum Glück hatten wir ausreichend Spielraum bis zu unsrem Weiterflug nach Bangkok! Wir nahmen es also gelassen und erreichten gegen 17.15 Uhr die türkische Metropole am Bosporus. Hier begrüßten wir auch unsere letzten zwei Gäste aus Düsseldorf und somit war hier unsere Gruppe mit insgesamt 21 Personen komplett. Der nächtliche Weiterflug nach Bangkok erfolgte zwar auch mit leichter Verspätung, allerdings teilte uns der Kapitän mit, dass die Landung in Bangkok trotzdem planmäßig erfolgen wird. Der Service an Bord von Turkish Airlines war übrigens sehr gut - um auch mal etwas Positives zu bemerken!
2. Tag – Sonntag, 24.01.2016: Ankunft in Bangkok
3. Tag – Montag, 25.01.2016: Stadtrundfahrt Bangkok – Einschiffung
4. Tag – Dienstag, 26.01.2016 Pattaya – Baden am Na Jomtien Beach
5. Tag – Mittwoch, 27.01.2016: Koh Samui / Thailand
6. Tag – Donnerstag, 28.01.2016: 1. Seetag
Erholen und Entspannen hieß es am heutigen ersten Seetag. Die AIDAbella verfügt immerhin über alle Annehmlichkeiten eines modernen Kreuzfahrtschiffes. Um 11 Uhr trafen wir uns vorerst alle in der AIDALounge zu einem gemütlichen "Sektempfang im Namen von Eberhardt TRAVEL". Wir führten nette Gespräche und mit einem Glas Sekt wurde auf die bevorstehenden Tage unserer Traumreise angestoßen. Anschließend erwartete uns Sandy Ziegler von der AIDA-Crew (übrigens ist sie nicht, wie viele Gäste aufgrund des selben Nachnamens vermuten, die Tochter vom Kapitän des Schiffes Pedro Ziegler - das wurde sofort geklärt), zu einem eigens für unsere Gruppe organisierten Schiffsrundgang. Auf der AIDAbella gibt es nämlich viel zu sehen und wir lernten die verschiedenen öffentlichen Bereiche und Erlebniswelten unseres Schiffes noch etwas genauer kennen. Der restliche Tag hielt ein interessantes Unterhaltungsprogramm an Bord bereit, wo sicherlich für jeden etwas dabei war. Besonders spannend sind immer wieder die Vorträge an den Seetagen, die auf dieser Reise vom Lektor Knut Edler von Hofmann, einem Sprach- und Kulturwissenschaftler aus Hamburg, gehalten wurden. Projekte und Studien zu Philosophie, Kunstgeschichte und Religionswissenschaften führten ihn nach China, Mexiko, Syrien und in viele weitere Länder. Er begeistert sich vor allem für die unterschiedlichen Kulturen und Menschen unserer Welt. Seit 2001 berichtet er als Lektor auf Kreuzfahrtschiffen über die Vielfalt weltweiter Reiseziele. In Vorbereitung auf unseren morgigen Landgang in Singapur lautete das Thema um 13 Uhr im Theatrium: "Singapur - der Schmelztiegel Asiens". Dieser Vortrag vermittelte uns die Geschichte der Einwanderungen aus China, Indien und Europa und erläuterte, wie es zur wirtschaftspolitischen Unabhängigkeit von Malaysia kam. Dazu gab es natürlich auch ein paar praktische Tipps für den Aufenthalt in Singapur! Singapur ist nämlich ein sehr sauberer und disziplinierter Stadtstaat, der autoritär geführt wird und nach strengen Regeln funktioniert. Auch Besucher haben die Vorschriften zu befolgen. Warnschilder mit Angabe der drohenden Strafen weisen auf die einschlägigen Ge- und Verbote hin und so kann ein weggeworfener Kaugummi schon mal mit umgerechnet 500 Euro geahndet werden! Man sollte daher so einiges beachten, wie beispielsweise die Straße nur über eine Ampel oder einen Zebrastreifen zu überqueren und das Rauchen in allen öffentlichen Einrichtungen zu unterlassen.
7. Tag – Freitag, 29.01.2016: Singapur
8. Tag – Samstag, 30.01.2016: 2. Seetag
9. Tag – Sonntag, 31.01.2016: Penang / Malaysia
10. Tag – Montag, 01.02.2016: Kuala Lumpur / Malaysia
11. Tag – Dienstag, 02.02.2016: 3. Seetag
Wir freuten uns auf zwei schöne entspannte Seetage auf der AIDAbella. Mir verging allerdings gleich am Vormittag das Lachen, denn unsere zuverlässige vietnamesische Agentur informierte mich telefonisch, ein Schlechtwettergebiet ließe es nicht zu, dass wir die vorgesehene Route fahren könnten. Noch glaubte ich an einen schlechten Scherz und informierte mich sofort bei der AIDA-Crew über diese Situation - niemand wusste allerdings davon auch nur irgendetwas! So rief ich unsere vietnamesischen Freunde zurück und teilte mit, dass alles wie geplant läuft. Für mich war die Sache damit zwar erst einmal erledigt, aber im Hinterkopf spielte ich schon ein paar Gedanken durch und informierte mich über einen alternativen Hafen. Mit einigen Gästen hörte ich mir anschließend wiederum einen überaus informativen Vortrag des Lektors Knut Edler von Hofmann an, heute mit dem Thema: "Vietnam - Ho Chi Minh Stadt". Wir erfuhren interessante Fakten über den Buddhismus und die Naturreligion in Vietnam, aber auch über Vietnams Geschichte als Vasallenstaat Chinas sowie der aktuellen Wirtschafts- und Kulturpolitik der Region. Zudem wurde uns mit einigen Impressionen in Form von Bildern Appetit auf den Ausflug nach Ho Chi Minh Stadt, dem ehemaligen Saigon, gemacht. Irgendwie hatte ich ein komisches Bauchgefühl und dachte noch, na ob wir da wohl jemals ankommen werden...! Soweit, so gut - nach einem kleinen Mittags-Snack informierte uns der Kapitän über Lautsprecher, dass aufgrund schlechten Wetters der geplante Hafen in Phu My nicht angelaufen werden kann. Mein Bauchgefühl täuschte mich also nicht und ich habe in diesem Moment nicht verstanden, warum diese Durchsage des Kapitäns erst so spät erfolgt, denn es war ja wohl bereits am Vormittag klar - zumal ich ja auch noch nachgefragt hatte! Die meisten Gäste dachten noch, das ist doch kein Problem - dann fahren wir eben von diesem alternativen Hafen nach Ho Chi Minh Stadt! Dies bekam ich letztendlich bei ein paar Gesprächen an Bord mit. Es wurde zwar kurz gesagt, dass wir den Hafen von Duong Dong anlaufen werden, aber mal ehrlich - wer weiß nun, wo Duong Dong liegt? Selbst wenn ich im Geografie-Unterricht immer aufgepasst hätte, dieses Thema wurde mit Sicherheit nie behandelt! Ich zumindest hatte noch nie zuvor etwas davon gehört und rief also sofort unsere vietnamesische Agentur zurück und wir kümmerten uns gemeinsam um eine Alternative. Unser Eberhardt-Büro in Dresden war zu diesem Zeitpunkt noch nicht besetzt - schließlich war es erst gegen 7 Uhr in Deutschland und wir mussten schnell handeln! Also klärte ich alles direkt über Vietnam. Ich erfuhr, dass es sich bei Duong Dong um den Hauptort der Insel Phú Quoc handelt und sich diese Insel ungefähr 500 Kilometer westlich von Saigon im Golf von Thailand befindet. Jetzt war die Frage - was gibt es auf der Insel zu sehen und wie können wir einen alternativen Ausflug gestalten? Wir konnten ja wohl unmöglich von dort unseren geplanten Eberhardt-Inklusiv-Ausflug nach Ho Chi Minh Stadt unternehmen! Nach einigen Telefonaten und Mails war mir dann wohler - unser neues Programm stand...! Am Abend gab der Kapitän des Schiffes ein Statement im Theatrium - da war die Hölle los, denn jeder wollte wissen was es mit der Routenänderung konkret auf sich hat! Er erläuterte uns nunmehr den weiteren Verlauf der Reise und zumindest wurde jetzt für alle Gäste an Bord klar, dass wir definitiv nicht nach Ho Chi Minh Stadt kommen werden! Über alternative Ausflugsprogramme seitens AIDA gab es hier noch keine Informationen - für unsere Gäste glücklicherweise auch nicht von Bedeutung!
12. Tag – Mittwoch, 03.02.2016: 4. Seetag
13. Tag – Donnerstag, 04.02.2016: Phú Quoc / Vietnam
14. Tag – Freitag, 05.02.2016: Sihanoukville / Kambodscha
Durch das sogenannte "Umrouting" der AIDAbella hatten wir statt des geplanten heutigen Seetages einen zusätzlichen Tag im Hafen von Sihanoukville, den wir ganz nach unserem Geschmack gestalten konnten. Nach einem gemütlichen schmackhaften Frühstücksbuffet an Bord traf sich ein Großteil der Gäste am späten Vormittag, um gemeinsam auf einen individuellen Landausflug zu gehen - ich nannte ihn einfach mal "Sihanoukville Individuell". Unser Ziel war es, eine Tuk-Tuk-Fahrt zu unternehmen. Das ist immerhin die stilechteste Art, Sihanoukville zu entdecken. Hinter diesem Namen verbirgt sich ein motorisiertes Gefährt, das die asiatische Rikschatradition weiterführt. Der Fahrtwind bietet bei heißen Temperaturen eine willkommene Erfrischung, während man die schönsten und interessantesten Plätze der Stadt entdeckt. Mit einem Shuttle-Bus wurden wir zunächst zum Hafen-Ausgang gefahren und dort von zahlreichen Tuk-Tuk-Fahrern nahezu überrannt - unglaublich! Wir waren inmitten einer riesigen Menschenansammlung und jeder fuchtelte mit einem Schild vor uns rum und wollte uns für eine Tuk-Tuk-Fahrt gewinnen. Es war natürlich alles eine Frage des Preises - jetzt war Handeln angesagt! Wir wurden uns schließlich relativ schnell irgendwie einig und jeweils zu viert in einem Tuk-Tuk brachen wir zu einer reichlich 1-stündigen Stadtrundfahrt mit kurzen Foto-Stopps am Wat Krom, Independence Square, dem Markt in Downtown und dem Strand auf. Wat Krom beispielsweise, der "tiefere Tempel", liegt auf einem kleinen Hügel und ist ein relativ junges Bauwerk, da der ursprüngliche Tempel unter der Herrschaft der Roten Khmer in den 1970-er Jahren zerstört wurde. Somit gewannen wir erste Eindrücke von dieser recht jungen Stadt in einem Land mit über tausendjähriger Geschichte. Nach der Unabhängigkeit Kambodschas im Jahre 1954 suchte das Land nämlich einen geeigneten Ort für einen Hochseehafen und fand ihn auf der von Wasser umgebenen Halbinsel des heutigen Sihanoukville, das nach König Norodom Sihanouk benannt wurde. Von 1955 bis 1960 wurden die Hafenanlagen errichtet, und bald florierte die 1960 gegründete Stadt. In den 1970-er Jahren geriet jedoch ganz Kambodscha in einen Bürgerkrieg. Der Hafen wurde bombardiert und die Strände verwaisten. Seit den 90er Jahren geht es jedoch bergauf, und immer mehr Touristen kommen wie wir nach Sihanoukville. Heute ist es immerhin die fünftgrößte Stadt Kambodschas und Freunde asiatischer Baukunst kommen hier voll auf ihre Kosten. Den Nachmittag gestaltete dann jeder wieder ganz individuell nach seinen eigenen Vorstellungen und so mach einer nutzte die zahlreichen Möglichkeiten für diverse Strand-Ausflüge, denn Sihanoukville ist geradezu von traumhaften Sandstränden umzingelt.
15. Tag – Samstag, 06.02.2016 Sihanoukville / Kambodscha
16. Tag – Sonntag, 07.02.2016: Ankunft in Laem Chabang/Bangkok
17. Tag – Montag, 08.02.2016: Bangkok
Alles hat irgendwann ein Ende, unser letzter Tag in Südostasien brach an! Wir hatten zwar schon allerhand gesehen, aber da unser Flieger von Bangkok nach Istanbul erst um 23.30 Uhr startete, planten wir noch einen weiteren Tag in Bangkok ein. Schließlich wurde heute auch noch das Chinesische Neujahrsfest gefeiert und das wollten wir nicht verpassen. Für die rund 12 bis 15 Prozent in Thailand lebenden Chinesen ist Chinese New Year das wichtigste Fest. Das chinesische Neujahrsfest ist ein dreitägiges Fest, das alljährlich rund um den Vollmondtag zwischen dem 21. Januar und 19. Februar in allen größeren Städten in Thailand gefeiert wird. An diesem Tag wacht der Legende nach ein Monster aus den Bergen aus dem Winterschlaf auf und sucht die Dörfer und Städte heim, um seinen Hunger zu stillen. Um sich zu schützen und es zu vertreiben, machten die Menschen Lärm und Feuer und schmückten alles in der Farbe Rot, da das Monster vor dieser Farbe Angst hatte. Heute steht die Farbe Rot in China zudem für Glück und Wohlstand. Festmeile in Bangkok ist die mehrere Kilometer lange Yaowarat Road in Chinatown. Zu "Chinese New Year" ist die mit unzähligen roten Lampions geschmückte Straße für den Verkehr komplett gesperrt. Das riesige Straßenfest mit Live-Konzerten auf mehreren Bühnen, Puppentheater-Vorführungen, unzähligen Essenständen, Ständen mit Kunsthandwerk, Bekleidung und Schmuck sollte man sich als Bangkok-Tourist nicht entgehen lassen! Zu Fuß gelangten wir durch Chinatown und weiter direkt zum Chao Phraya-Fluss, wo wir auf der Terrasse des Restaurants "Wanfah" Platz nahmen und einfach nochmals die tolle Atmosphäre im Herzen Bangkoks genossen! Mit einem Boot erreichten wir anschließend den neuen Nachtmarkt - allein die Lage direkt am Chao Phraya lohnt schon den Besuch! Von Klamotten über Kunsthandwerk bis hin zu hochpreisigen Antiquitäten gibt es hier so ziemlich alles. Angeblich sollen es insgesamt 1500 Shops sein, die auf zahlende Kundschaft warten. Und 40 Restaurants sorgen dafür, dass niemand hungrig nach Hause geht! Von hier aus fuhren wir direkt zum Flughafen, wo wir kurz vor Mitternacht in Richtung Istanbul starteten! Selbst der Kapitän der AIDAbella Pedro Ziegler flog mit uns in die Heimat zurück, denn er trat seinen wohlverdienten Urlaub an.
18. Tag – Dienstag, 09.02.2016: Rückankunft in Deutschland
Wir haben gemeinsam eine spannende Reise durch das südchinesische Meer unternommen. Von unserem Ausgangshafen Laem Chabang/Bangkok legten wir insgesamt 2.597 Seemeilen zu sieben unterschiedlichen Häfen zurück und verbrachten vier Tage auf See.
Als Resümee kann man sagen: So schnell wie ein Flugzeug fliegt, kann sich keiner auf seine Umgebung einstellen. Man wird hinein katapultiert in eine andere Welt mit neuem Klima, ungewohnten Gerüchen, unbekannten Klängen und fremden Regeln. Das "Normale" ist plötzlich einzigartig, das "Seltsame" alltäglich.
Ich möchte mich an dieser Stelle nochmals bei all meinen Gästen für diese erlebnisreiche und äußert spannende Reise bedanken. Vielen Dank für Euer Verständnis, Eure Pünktlichkeit und Euer Vertrauen! Bleibt bitte auch weiterhin reiselustig und ich würde mich sehr freuen, Euch bald auf einer anderen Reise von Eberhardt TRAVEL wieder zu sehen! Bis dahin alles Gute!
Herzliche Grüße!
Eure Reisebegleiterin Katrin
Bildergalerie zur Reise
Kommentare zum Reisebericht
Liebe Katrin,
herzlichen Dank für diesen anregenden und gehaltvollen Reisebericht, der einer traumhaften Reise noch einmal Profil verleiht. - Er passt zudem nahtlos zu dem Bild, das wir auf unserer Fahrt von unserer Reiseleiterin gewinnen konnten: umsichtig, kompetent und effizient. Wir fühlten uns sehr gut aufgehoben und eingebunden. So konnten die vielen aufregenden Eindrücke zu einem nachhaltigen Erlebnis werden.
Wir grüßen herzlich aus dem Rheinland,
Christa und Siegfried Jüttner
