Bahnerlebnisse in der Schweiz mit Panorama- und Dampfzügen

Sie reisen heute mit dem Reisebus von Dresden entlang der BAB4 und weiter über die A72 und A6. Entlang der Strecke können Sie unter anderem an folgenden Orten zusteigen: Chemnitz, Rasthof Vogtland, Nürnberg, Ulm und Lindau. Detaillierte Informationen zu den Zustiegs-Möglichkeiten finden Sie unter dem Punkt Anreise. Sollten Sie mit dem Auto oder dem Zug direkt zum Hotel anreisen, treffen Sie dort Ihren Reiseleiter und Ihre Reisegruppe. Gern erstellen wir Ihnen ein persönlich auf Ihre Anreise zugeschnittenes Angebot mit Zugverbindungen oder Parkplatz-Möglichkeit vor Ort.
Wenn Sie eine weite Anreise haben, empfehlen wir Ihnen eine Hotelübernachtung vor und/oder nach der Reise.
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(Bus, Bahn, P+R, Übernachtung)

Am frühen Morgen fahren Sie vorbei an Nürnberg, Ulm, Bregenz und Landquart nach Davos.

Nach dem Frühstück starten Sie zur ersten der beeindruckenden Zugfahrten in der Schweiz. Sie reisen zunächst nach Pontresina. Der Bernina-Express erwartet Sie und im Panoramawagen der 2. Klasse führt die Route durch die Berge. Die Berninalinie ist die höchste Bahnverbindung, die offen – ohne Scheiteltunnel – über die Alpen geht. Der Zug verlässt den Ort in einer Höhe von 1.800 Metern, überwindet den Berninapass bei 2.235 Metern und endet im italienischen Tirano auf 425 Metern. Bei Morteratsch eröffnen sich Ihnen beeindruckende Blicke auf den Morteratschgletscher, einen der imposantesten Gletscher der Schweiz. Die Bahnstrecke stellt eine der größten technischen Meisterleistungen in der Geschichte des Bahnbaus dar. Schwindelerregende Brücken, Kehren und beeindruckende Streckenabschnitte mit herrlichen Aussichten in die Graubündner Bergwelt werden Sie faszinieren. Ein besonderes Erlebnis ist sicher die Passage des Kreisviaduktes bei Brusio. Die Zugfahrt endet in Tirano in Italien, mit dem typischen italienischen Flair. Mit dem Bus fahren Sie über den Berninapass zurück. Dabei erwarten Sie einzigartige Ausblicke auf die imposante Bahnstrecke, auf der Sie am Morgen gereist sind.

Den Tag gestalten Sie ganz nach Ihren Wünschen. Sie haben die Möglichkeit an einem Ausflug mit dem Bus durch das schöne Engadin teilzunehmen (Zusatzkosten: 45 €). Von Davos aus bringt Sie der Bus über den 2.383 Meter hohen Flüelapass nach Zernez und St. Moritz. Im bekannten Schweizer Wintersportort können Sie einen kleinen Bummel unternehmen. Der Ort besteht aus dem, auf einer sonnigen Terrasse oberhalb des Sees liegenden, stadtähnlichen Dorf und dem in der Talsohle liegenden Heilbad. Die mondänen Hotelpaläste, in denen sich jedes Jahr viele Prominente erholen, sehen Sie in St. Moritz Dorf. Die weitere Fahrt führt Sie über den 2.284 Meter hohen Julierpass nach Tiefencastel und durch das landschaftlich schöne Landwassertal wieder zurück nach Davos.

Heute steht ein weiterer Höhepunkt auf Ihrem Programm: Ihre Fahrt mit dem Glacier-Express. Nach dem Frühstück bringt Sie der Bus zum Bahnhof in Davos, von wo Sie mit dem Regionalzug nach Filisur fahren und wo der Glacier-Express auf Sie wartet. Sie fahren im Panoramawagen der 2. Klasse vorbei an Disentis, über den Oberalpass und vorbei an Andermatt nach Zermatt im Wallis. Ein überwältigendes Erlebnis bietet die Fahrt im langsamsten Schnellzug der Welt. Zahlreiche Tunnel, Viadukte und Passüberquerungen stellen Meisterleistungen des Eisenbahnbaus dar. Auf steilen Streckenabschnitten helfen Zahnräder an den Loks und Wagen sowie Zahnstangen zwischen den Gleisen beim Anstieg und auch beim Bremsen. So ist es möglich, dass auch steilste Abschnitte überwunden werden können. Die einzigartige Hochgebirgslandschaft mit faszinierenden Ausblicken in die Bergwelt und das Rhônetal mit seinen vielfältigen Landschaftsformationen werden Sie begeistern. Nach einer erlebnisreichen Bahnfahrt erreichen Sie schließlich Zermatt.

Heute bietet sich eine erneute Bahnfahrt an (Bergbahnkosten: ab 115 €). In Zermatt befindet der Bahnhof einer der am höchsten gelegenen Zahnradbahnen Europas, der Gornergratbahn. Die Züge bringen Sie in etwa 35 Minuten auf eine Höhe von 3.130 Metern. Bei schönem Wetter bietet sich Ihnen ein herrlicher Blick auf das imposante Matterhorn und die umliegenden Viertausender der Monte Rosa Gruppe mit Breithorn, Castor und Pollux. Sie können mit der Bahn während der Talfahrt an jeder beliebigen Station aus- und einsteigen. Vielleicht unternehmen Sie eine kleine Wanderung von der Station Rothenboden zum Riffelsee. Mit etwas Glück und wenn es das Wetter und der Wind zulassen, erleben Sie vielleicht die Spiegelung des Matterhorns im Riffelsee. Auf jeden Fall sollten Sie sich am Nachmittag noch Zeit nehmen, durch das seit der Erstbesteigung des Matterhorns durch Edward Whymper bekannt gewordene Zermatt zu bummeln. Eine Vielzahl traditioneller und moderner Hotels und wunderschöne, teilweise mehrere Jahrhunderte alte, Walliser Holzhäuser prägen das Bild des autofreien Ortes. Spazieren Sie durch die Bahnhofstraße zum Marktplatz mit dem Murmeltierbrunnen und zum Friedhof, auf dem vieler Bergsteiger, die am Matterhorn verunglückt sind, gedacht wird. Die Geschichte des Ortes und des Beginns der Besteigung der Gipfel in und um Zermatt können Sie sehr anschaulich im Matterhornmuseum erleben. Mehrere Bergbahnen erschließen das weitläufige Wandergebiet rund um Zermatt. Sie können den Tag zu einer leichten Wanderung mit vielen schönen Aus- und Einblicken in die imposante Bergwelt nutzen. Am Abend spazieren Sie zum Matterhorn-Express. Die Gondelumlaufbahn bringt Sie auf Furi. Sie verbringen einen gemütlichen Abend mit Folkloremusik und typischem Schweizer Raclette.

Nach dem Frühstück verlassen Sie Zermatt. Zunächst geht es mit dem Pendelzug von Zermatt nach Täsch. Hier erwartet der Bus und sie fahren wiederum durch die beeindruckende Bergwelt der Schweiz. Durch das Mattertal und das Goms erreichen Sie den Grimselpass. Nun führt die Tour hinab ins Berner Oberland. Vorbei an Meiringen geht Sie hinauf auf den Brünigpass in 1.007 Meter Höhe. Er bildet die Grenze zwischen dem Berner Oberland und der Zentralschweiz. Vorbei am Lungernsee und dem Sarnersee erreichen Sie Sachseln. Sie verlassen den Bus und werden mit einem Transfer-Fahrzeug abgeholt und zum Hotel Flüematte in Flüeli-Ranft gebracht (Fahrzeit ca. 15 Minuten).

Die erste Fahrt mit einem Dampfzug im Berner Oberland steht heute auf dem Programm. Sie reisen zunächst im Bus nochmals über den Brünigpass in 1.007 Metern Höhe nach Brienz. Hier steigen Sie um in die Dampfzahnradbahn auf das Brienzer Rothorn. Diese Fahrt mit der berühmten Brienz Rothorn Bahn das 2.350 Meter hohe Brienzer Rothorn wird Sie begeistern! Die Bahn bewältigt die 7,5 Kilometer lange Strecke in 55 Minuten über eine eindrückliche Route. Zu Beginn geht es durch Wald und dann stärker ansteigend in Windungen und durch fünf Tunnel zur Gipfelstation. Der Gipfel des Brienzer Rothorns bietet Ihnen ein tolles Panorama von der Bergwelt der Alpen des Berner Oberlandes. Nach Ihrem Aufenthalt auf dem Berg erreichen Sie mit der Bahn, jetzt eventuell mit Diesellok, Brienz. Sie haben Zeit zu einem Bummel am Brienzersee. Am Nachmittag kehren Sie zum Hotel zurück.

Der Tag steht Ihnen für individuelle Unternehmungen zur Verfügung. Vielleicht spazieren Sie in Flüeli-Ranft auf den Spuren von Niklaus von Flüe – auch Bruder Klaus genannt. Er ist der einzige Schweizer, der heiliggesprochen wurde. Er lebte und wirkte im 15. Jahrhundert in und um Flüeli-Ranft.
Sie können am Ausflug mit dem Gotthard Panorama Express teilnehmen (Zusatzkosten: ab 180 € – Bitte bereits mit der Buchung reservieren). Der Bus bringt Sie nach Luzern. Mit dem historischen Raddampfer reisen Sie in gemütlichem Tempo über den Vierwaldstättersee. Genießen Sie die wunderschöne Landschaft rund um den See mit der Rigi, dem Bürgenstock, dem Rütli oder der Tellsplatte. In Flüelen verlassen Sie das Schiff und besteigen den Zug. Im Panorama-Wagen der 1. Klasse führt Sie die interessante Route über die historische Gotthardstrecke. Dabei sehen Sie dreimal aus unterschiedlicher Perspektive die Kirche von Wassen. Sie ist weltbekannt, da die kühne Bahnanlage mit ihren vielen Kehrtunneln an ihr vorbeiführt. Nun geht es für den Zug durch den alten Gotthard-Tunnel, der 1882 zwischen Göschenen und Airolo eröffnet wurde. Auf der weiteren Fahrt Richtung Süden eröffnen sich Ihnen herrliche Ausblicke in die wunderschöne mediterrane Landschaft des Tessin. In Bellinzona endet Ihre Fahrt mit dem Gotthard-Panorama-Express. Sie besteigen in Bellinzona den Regionalzug. Im Wagen der 2. Klasse beginnt Ihre Rückreise durch den neuen Gotthard-Basistunnel in die Zentralschweiz. Er stellt mit 57 Kilometern den derzeit längsten Eisenbahntunnel der Welt dar und wurde 2016 eröffnet. In Arth-Goldau erwartet Sie Ihr Chauffeur mit dem Bus zur Rückkehr zum Hotel nach Flüeli-Ranft.

Das nächste Schweizer Bahnerlebnis erleben Sie heute. Sie fahren mit dem Bus nach Wilderswil. In der liebevoll gepflegten, nostalgischen Zahnradbahn sind bereits Ihre Plätze reserviert. Am Bahnhof beginnt die Fahrt auf die Schynige Platte auf 2.100 Meter. Dabei bieten sich Ihnen erste wunderbare Blicke auf das Dreigestirn Eiger, Mönch und Jungfrau. Die Schynige Platte wird von vielen Kennern als eines der schönsten Wandergebiete der Schweiz geschätzt. Die herrlichen Ausblicke auf den Thuner- und den Brienzersee und das Panorama von Eiger, Mönch und Jungfrau werden Sie begeistern. Natürlich sollten Sie dem einmaligen Alpengarten einen Besuch abstatten. Verschiedenste Pflanzen aus der Gebirgswelt der Alpen entfalten ihre volle Pracht. Am Nachmittag besuchen Sie Interlaken. Der Ferienort wird als Tor zur Jungfrau-Region bezeichnet. Bei gutem Wetter grüßt Sie die Jungfrau aus der Ferne. Für Spaziergang durch den bekannten Ort oder eine Pause für einen Kaffee bleibt vor der Rückfahrt zum Hotel noch Zeit.

Über die Gotthardstrecke reisen Sie mit dem Bus auf das Hochplateau mit Andermatt und Realp. Der Tag steht ganz im Zeichen der ursprünglichen Route des Glacier-Express. In Realp beginnt die nostalgische Fahrt mit dem Dampfzug und über die Furkastrecke nach Oberwald. Bis 1981 fuhren die Züge der Furka-Oberalp-Bahn und des Glacier-Express über diese Strecke etwas unterhalb der Furka-Passhöhe. Durch die Inbetriebnahme des Furka-Tunnels war diese Strecke nicht mehr nötig und wurde durch die Bahn stillgelegt und zurückgebaut. Leidenschaftliche Hobby-Eisenbahner und Bahnbegeisterte aus der Schweiz und aus Deutschland belebten die Strecke wieder und betreiben diese mit sehr viel Herzblut in ihrer Freizeit. Im Sommer 2000 wurde der Abschnitt zwischen Realp (1.538 Meter) über den Furkapass (2.160 Meter) bis Gletsch (1.759 Metern) erneut in Betrieb genommen. Seit August 2010 befahren die Züge die komplette Stecke von Realp bis Oberwald. Zwischen dem Usenental im Urner Land und dem Goms im Wallis verkehren nun die liebevoll restaurierten Zahnrad-Dampfloks und Reisezugwagen aus den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts durch eine beeindruckende Hochgebirgslandschaft. Das Herz jedes Eisenbahnfans schlägt höher. In Oberwald endet diese einmalige Fahrt. Mit dem erklimmen Sie den Grimselpass. Die beeindruckende Passstraße ist eine Meisterleistung des Straßenbaus. Die Route führt über spektakuläre Serpentinen auf eine Höhe von 2.165 Meter zum Pass und hinunter ins Haslital. Sie gelangen über Meiringen zum Hotel.

Mit dem Bus fahren Sie nach Arth-Goldau. Die Zugformation der Rigi Bahnen, der ältesten Zahnradbahn der Welt, steht für Sie bereit! Der historische Zug windet sich ganz gemächlich durch Wälder und Wiesen auf die Rigi in 1.800 Metern Höhe. Genießen Sie den faszinierenden Panoramablick von der „Königin der Berge“, wie die Rigi auch genannt wird, auf die Zentralschweizer Seen und die Berge der Berner Alpen! Ihnen liegen der Vierwaldstättersee und der Zuger See zu Füßen und aus der Ferne grüßen Säntis, Eiger, Mönch und Jungfrau. Mit dem modernen neuen Zug reisen Sie über Rigi-Staffelhöhe und Rigi-Kaltbad nach Vitznau. Während der Fahrt bieten sich Ihnen einmalige Blicke über den Vierwaldstättersee zum Pilatus und auf die den See umgebende Landschaft. In Vitznau erwartet Sie fachkundiger Reiseleiter der Rigi Bahnen. Er öffnet Ihnen exklusiv die Tore des Depots der Rigi Bahnen. Während einer Führung lauschen Sie unterhaltsamen Geschichten und hören spannende Fakten zur Geschichte seit 1871. Sie werden von einigen Weltrekorden erfahren, die die Rigi Bahnen aufgestellt haben. Lassen Sie sich überraschen. Am späten Nachmittag kehren Sie mit dem Bus zum Hotel zurück.

Bei Ihrer heutigen Rückreise besteht planmäßig die erste Möglichkeit des Ausstiegs in Lindau an der BAB7. Weiter führt die Route über Ulm, Feuchtwangen, Nürnberg, Münchberg, Rasthof Vogtland über Zwickau und Chemnitz auf der A9 und A72 zurück nach Dresden (alle Ausstiegsmöglichkeiten, die bei Bedarf angesteuert werden, finden Sie unter dem Menüpunkt „Anreise“). Wenn Sie mit dem Auto oder dem Zug angereist sind, verabschieden Sie sich am Hotel von der Reisegruppe und treten Ihre Heimreise individuell an (Gern lassen wir Ihnen dazu entsprechende Informationen zukommen.).

Mit vielen schönen Erlebnissen treten Sie die Heimreise an.